Chevrolet master deluxe business coupe 1938
49 500 €
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Kilométrage24 085 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#29667914
Ce véhicule est un Chevrolet coupé datant de 1938, construit en acier d’origine pour les corps et les ailes. Il est doté d’une suspension avant Mustang II avec direction assistée et freins à disque alimentés en puissance, ainsi qu’un arbre de transmission arrière Ford 9″. Le moteur est un bloc Chevy 350, performance amélioré avec des culasses à 4 gonds, une cam et un compresseur B&M. La transmission est une automatique GM 350 Turbo, équipée d’un kit de modification et d’un levier de vitesses B&M à glissière ratcheté. Le véhicule est doté de sièges de cuir, de pare-brise VDO, d’une volante de cuir Le Carra, d’une réserve d’essence en aluminium, de portes électriques, de fenêtres électriques, de roues en alliage de l’Américaine Racing, équipées de pneus importants et petits, et d’une batterie munie de coffre. Ce véhicule a été construit professionnellement dans les années 90 et a parcouru seulement 9300 miles depuis. Les réceptions et les feuilles de données pour la plupart des composants et des travaux sont disponibles depuis les années 90. Le véhicule est actuellement immatriculé et assuré avec des plaques de collection « Modifié Collector »(l’assurance coûte 250 $ par an). Le véhicule a l’air magnifique et fonctionne et conduit très bien. Il est visible en exposition le 9 août à « Hot August Nights » car show au golf The Park Course à Comox.. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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