International Harvester Scout 1967

Ce véhicule, une 1967 International Harvester Scout 800 Half Cab Pickup, a été rétrocédé après une longue propriété, et dispose d’une dossier détaillé qui témoigne de la qualité de sa restauration complète. Cet engin dispose d’un moteur de 196 pouces cubes en ligne 4 cylindres, transmission manuelle à 3 vitesses, ainsi qu’un système de propulsion intégral fonctionnel. Il est équipé de freins avant à disques et d’un système de direction assistée électriquement. Ce Scout est rare et amusant, et il est la révélation de chaque show à lequel il est amené. La restauration de ce véhicule est documentée avec soin, et même sans les papiers, la qualité est évidente le moment que vous le regardez. Le véhicule est peint en blanc avec des bandes noires, et sa ligne sportive correspond bien à son caractère, ce 4×4 veut jouer ! La finition est probablement meilleure que celle d’International Harvester, et la carrosserie plate est très droite avec des reflets clairs qui sugèrent beaucoup de temps à l’ébavurage manuel. Le toit supérieur est monté avec des fixations et est removable, ce qui permet de transformer le véhicule en véhicule completement ouvert, et il est équipé d’une barre de protection en acier au pied des sièges, en cas de besoin. Les détails intéressants incluent les feux d’appel installés en haut, les crochets d’attelage sous le pare-chocs chromé, et les emblèmes originaux IH et Scout. Il y a également des marches tubulaires posées pour faciliter l’accès et le lit de charge est très fini, de sorte qu’il est trop joli pour être utilisé pour le transport de marchandises. Le mélange d’utilité de terrain et d’attitude sportive est insupportablement attrayant. L’intérieur de ces véhicules était toujours plutôt spartiate à l’origine, mais celui-ci est bien terminé et utilise quelques améliorations modernes pour en faire un endroit beaucoup plus agréable. Les sièges en forme de banc offrent de l’espace, même dans la configuration demi-cab de la cabine, et ça s’ajoute à la roue de direction plus petite à colonne de direction inclinable. De nombreux matériaux absorbants de bruit ont été utilisés sous les matelas simulés en simili-plaque de diamant, ce qui fait que le véhicule est relativement confortable à haute vitesse, et il y a un voile de tissu frais en toile overhead à la place des fibres de verre ordinaires. Les pédales de changement de vitesse pour la boîte de vitesses manuelle à 3 vitesses et la boîte de vitesses intégrale à 2 vitesses sont recouvertes de knobs jaunes fantaisistes, qui ajoutent une touche de couleur à la cabine, et la musique vient d’un radio AM/FM moderne de RetroSound. Les bornes d’instrumentation originales sont complétées par un ensemble de jauges Stewart-Warner pour la température et la pression d’huile, et il y a des boutons de commande additionnels pour personnaliser exactement la quantité d’assistance à la direction fournie par le système de direction assistée électriquement. Les ceintures de sécurité ont été ajoutées pour la sécurité, et il y a des panneaux de porte monogrammés «Scout» personnalisés. Ce petit pick-up a beaucoup de détails intéressants. Le moteur est un moteur en ligne 4 cylindres de 196 pouces cubes, qui était en fait la moitié de la version de base du moteur V8 d’International. Il est monté à un angle comme la moitié d’un moteur V8. Il a été reconstitué conformément aux spécifications d’origine, et est équipé d’un carburateur double corps à deux corps, ainsi qu’une valve cover Internationale correcte, qui peut peut-être être interchangeable avec les unités V8. Il y a un radiateur important à l’avant pour la conduite lente en terrain difficile, et un système d’allumage Unified Ignition Davis moderne lance les bobinettes (ce qui est en fait une unité HEI GM). Tout ce que vous pouvez voir ou toucher sous le capot est neuf, y compris le système de freinage à disques avant et le système de freinage à disques arrière, qui font que ce véhicule est un plaisir à conduire dans notre monde moderne. Il y a une pompe à huile à la main pour les freins à disques avant et arrière, et le système d’échappement est moderne en inox qui offre un son de 4 cylindres agréable. Les essieux sont équipés de couvertures contrastantes et d’emblèmes Internationale, et les semelles en aluminium poli sont de 15 pouces. Les documents sont complets. Nous avons deux documents d’origine de construction (qui étaient appelés des tickets de configuration d’International) et le fichier de service original, ainsi que des pages de factures soigneusement indexées de tous les travaux de restauration et de réparation effectués. Il y a également quelques pièces de rechange supplémentaires comme des garnitures et des réparations de carburateur. Nous aimons ce petit Scout. Il a une attitude « on peut passer » indéfectible qui se marie parfaitement avec son look heureux. Mais ne le croyez pas pour une simple attraction touristique, ce véhicule est un véritable explorateur qui peut affronter presque tout, et charmer tout le monde où il va. Appelez-nous aujourd’hui ! Harwood Motors recommande toujours de se rendre sur place pour une inspection personnelle ou professionnelle de tout véhicule de notre inventaire avant d’en faire l’acquisition..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Ohio. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/10/2025