Bmw 700 1964
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Kilométrage80 467 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29966329
Ce 1964 BMW 700 Luxus LS est remarquablement rare et unique, caractérisé par sa richesse originelle et ses atouts exceptionnels, ce véhicule allemand est un joyau qui mérite d’être ramené à son état initial. Équipé d’une boîte de vitesses manuelle, un moteur arrière refroidi par air de 697cc à plat-twin, doté d’un carburateur Weber DCOE 40 reconstruit en 2022, double échappement, instruments VDO, levier de vitesses placé à sol, carénage moteur, fenêtres manuelles à crank, pare-chocs chromés, bandes chromées, rétroviseur latéral conducteur, fenêtres arrière pop-out, volant à deux paires de spoke et une roue de remplacement plein-format. Incluites également quatre pneus supplémentaires/jantes et boîte à outils de pièces détachées. Le véhicule fonctionne bien et est en bon état, mais la vitesse réelle est inconnue. L’intérieur de conduite et toutes les plaques d’identification et actuellement absentes. Ce véhicule n’a jamais été certifié. La construction est monocoque, il n’a jamais été conduit en hiver. Originairement acheté à Victoria BC, il a été entre les mains d’un collectionneur de Winnipeg qui a travaillé lentement à sa restauration, mais le moment est venu de le libérer pour qu’il soit offert à quelqu’un qui appréciera sa singularité.. Provenance : MB, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 14 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 20/10/2025
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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