Dodge Charger 1975

Le 1975 Dodge Charger Daytona, mis en vente, présente 95 759 milles, bien que le nombre réel de kilomètres ne soit pas connu. Parmi les 238 Daytona construits en 1975, cela en fait une rareté. Malgré le phénomène de crise du malaise qui réduisait la réputation légendaire de la Charger comme muscle car, cette voiture bien équipée est en effet une exception rare.

L’extérieur est peint en rouge médium, avec une couche de marron noir métallisé entre les deux, et présente des augmentations telles qu’une bande rouge sur le bord de carrosserie, des carénages de bord de caisse se connectant avec les roues de type turbine et les inscriptions “Charger Daytona” dessinées sur les côtés et la porte arrière. Le rouge médium recouvre la partie de toit derrière les montants latéraux, la partie supérieure de la vitre arrière et la partie avant de la zone de toit. Les carrosseries à contours soigneusement calibrés, en acier inoxydable poli, servent de cadre, conformément à l’époque. Le radiateur évoque légèrement Jaguar, avec des phares arrondis, des phares de position ronds adjacents, une grille à maille en croix, des roues de 15 pouces de style turbine et des pneus de bordure blanche. Les imperfections sont limitées à quelques gifles et bulles sur le panneau des bas-côtés et à une pièce de bande de carrosserie de roue de calandre casser.

L’intérieur présente un mélange de luxe et de sport, avec du simulé bois brun agrémentant les portes latérales burgundies, qui se trouvent en bon état, à l’exception de quelques dégradations de tapis en moquette en bas de la partie inférieure, qui étaient rouge à l’origine. Les sièges récents en vinyle tufté de couleur rouge, confortables avec un peu de raciness, sont disposés de part et d’autre d’un panneau de console avec le levier de vitesses positionné pour l’action. Le siège du conducteur présente quelques déchirures, tandis que le siège passager est en parfait état, et les sièges arrière ressemblent à de nouveaux. Un volant sportif conduit à un tableau de bord plus luxueux, avec des décorations de bois et des encadrements dorés avec des motifs floraux autour de quelques simples jauges. L’expérience audio est assurée par un lecteur de disques 8-tracks AM/FM, tandis que votre passager profite de la lumière dorée qui émane de la montre, un cadran incliné vers le conducteur. Le tapis de couleur rouge à l’avant présente quelques dégradations et est un peu relâché, tandis que la toiture en vinyle souple est en bon état. Une matraque en vinyle recouvre le plancher du coffre et un pneu d’épargne et une clé de levier de transmission sont placés à l’intérieur.

Le compartiment moteur présente un aspect propre et apparemment original, dans lequel il abrite un moteur V8 de 360 pouces cubes refait, alimenté par une carburateur à deux barres et accouplé à un boîtier automatique de transmission refait, envoyant la puissance à l’essieu arrière de 8 pouces. La climatisation, les freins et la direction assistée sont à bord. L’avant-train et le train arrière sont propulsés par des ressorts à torsion et des ressorts à feuille, respectivement. Une échappement unique s’échappe sous le bumper arrière, après avoir parcouru un régulateur de sonore de style original. Il y a quelques gouttes d’huile sur la suspension avant et des traces d’huile sur l’arbre de transmission différentiel. La voiture est facile à manier et offre de la puissance, tandis que sa conduite est rectiligne, bien que peut-être pas la redoutable guerrière de Charger des années passées.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 31/10/2025