Chevrolet Malibu 1969
33 000 €
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Kilométrage16 092 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#30717686
Informations fournies par le vendeur : 1969 Chevrolet Malibu Chevelle • Custom street/strip car • Black paint • Fiberglass fenders, Dzus pinned hood, black fiberglass bumper • Lexan replacement windows, rear bumper • 15-inch Weld Racing ProStar wheels, 25×4.50-15 front, 29.50×10.50-15 rear • Custom aluminum flooring for interior and trunk • Removed rear seat, lightly polished aluminum for rear firewall and flooring • Fabricated aluminum transmission tunnel, Hurst shifter, fire extinguisher • Dual racing bucket seats, black vinyl covering • AutoMeter gauges, tachometer, large fabricated dash • 496 ci V8, 4-barrel carburetor, aluminum intake manifold • Powerglide 2-speed automatic transmission, TCI SFI trans shield, SFI TCI flexplate, 12 bolt axle with spool • Surface rust on original frame, aluminum bead rolled sheets for floor pans • Disc brakes, factory Malibu independent coil spring suspension, 4 link and coil spring arrangement in rear, added traction bars • Headers, dual exhaust with bullet style race mufflers • Black vinyl door panels, factory door actuators, window crank, armrest delete • Glossy black menagerie of roll cage tube, brake proportioning valve adjuster, 3 spoke wheel • Shiny bead rolled aluminum floor.
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 33 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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