Chevrolet camaro 1973
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Kilométrage1 986 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)N.C.
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Référence#32021419
– Moteur LSX 427 V8 à injection de carburant
– Boîte de vitesses automatique 4L60 – 4 vitesses OD personnalisée par Circle D Transmissions
– Arrière 10 bolts avec axles Strange
– Peinture Charcoal Gray avec bandes noires par Rush Customs
– Sièges avant en cuir noir souple avec sièges arrière en vinyle originales
– Freins à disque 4 roues Wilwood, moulés et perforés
– Système de direction à assistance
– Climatisation Vintage Air
– Échappement Magnaflow en acier inoxydable double avec collecteurs d’échappement
– Suspension : Global West tubulaires A-arms, Hotchkis tie rods, barre anti-roulis avant, barres de soutien de radiateur, amortisseurs arrière QA1, connecteurs de sous-châssis soudés
– Jantes Boze 245/40/18 avant et 335/30/18 arrière Michelin
– Lucioles arrière LED
– Verre teinté
– Système audio Alpine AM/FM/CD/Aux
– Panneaux et barres de calandre peints
– Miroirs sport doubles peints
– Spoilers avant et arrière
– Coffre fini de manière personnalisée
– Freins avant et arrière
– Transmission
– Moteur
– Couleur extérieure
– Sièges
– Freins
– Système de direction
– Climatisation
– Échappement
– Suspension
– Jantes
– Lucioles
– Verre teinté
– Système audio
– Panneaux et barres de calandre
– Miroirs sport
– Spoilers
– Coffre fini
– Freins arrière
– Peinture intérieure
– Ceintures de sécurité avant
– Manette de direction peinte et tiltable
– Instrumentation Autometer Pro Comp Ultra-Lite avec cadre en carbone fibre
– Console centrale avec support à boisson
– Intérieur doublé de Dynomat
– Manettes intérieures en billet
– Toit en cuir souple
– Panneaux de porte personnalisés
– Réservoir de carburant en acier inoxydable peint avec pompe de carburant intégrée
– Coffre arrière mini tub
– Radiateur LS Aluminium avec deux ventilateurs électriques
– Paroi du feu arrière soudée et polie
– Baguettes de capot en billet de Fesler
– Boîte à outils personnalisée
– Batterie Optima RedTop
– Réservoir de liquide de refroidissement
– Réservoir de liquide de frein
– Réservoir de liquide de transmission
– Réservoir de liquide de radiateur
– Réservoir de liquide de direction
– Réservoir de liquide de climatisation
– Réservoir de liquide de carburant
– Réservoir de liquide d’huile moteur
– Réservoir de liquide de liquide de frein moteur
– Réservoir de liquide de transmission moteur
– Réservoir de liquide de radiateur moteur
– Réservoir de liquide de direction moteur
– Réservoir de liquide de carburant moteur
– Réservoir de liquide d’huile moteur
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– Réservoir de liquide de transmission moteur
– Réservoir de liquide de radiateur moteur
– Réservoir de liquide de direction moteur.
Provenance : Arizona, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 123 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/01/2026
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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