Chevrolet C10 1972

Ce Chevrolet C10 de 1972 est propulsé par un V8 de 350ci associé à une boîte automatique Turbo Hydra-matic à trois vitesses. Peint en bleu et blanc deux tons avec un intérieur en vinyle blanc, ce pickup Fleetside a fait l’objet d’une restauration complète hors châssis par le vendeur. Caractéristiques
Restauration complète hors châssis
Le moteur a été entièrement remachiné lors de la réfection complète
Nouvelle transmission avec moins de 500 miles au compteur selon le vendeur Historique de possession
Offert par un particulier
Localisation actuelle : Texas Extérieur
Peinture en bleu et blanc deux tons
Coffre Fleetside
Protection de caisse
Phares LED
Miroirs latéraux chromés
La couleur extérieure a été modifiée par rapport à l’original (Medium Olive et Dark Olive deux tons) Roues et pneus
Jantes de 15 pouces
Enjoliveurs Chevrolet
Pneus radiaux BFGoodrich Radial T/A K02 Baja Champ avec flancs blancs Intérieur
Intérieur en vinyle blanc
Banquette
Direction assistée
Chauffage
Rétroviseur intérieur
Autoradio Custom Autosound AM/FM Bluetooth compatible
Réfection des sièges Instrumentation
Compte-tours à 100 mph
Indicateurs de pression d’huile et de batterie
Jauge de carburant
Jauges auxiliaires Bosch pour la pression d’huile et la température
Compteur kilométrique affiche 73,843 miles Moteur et transmission
Moteur V8 de 350ci développant 175 chevaux à 4,000 tr/min et 290 lb-ft de couple à 2,400 tr/min
Carburateur quatre corps
Caches culbuteurs Edelbrock
Filtre à air BluePrint
Deux ventilateurs électriques
Boîte automatique Turbo Hydra-matic à trois vitesses Historique des services
Le moteur a été entièrement remachiné lors de la réfection complète
Nouvel alternateur
Collecteurs d’échappement
Transmission avec moins de 500 miles au compteur selon le vendeur Suspension, freins et échappement
Freins à disques avant assistés
Échappement double
Nouveaux freins
Amortisseurs
Ressorts hélicoïdaux arrière
Mufflers
Citerne de carburant Imperfections connues
Corrosion dans le montant de porte conducteur, l’extrémité de la porte et les bas de caisse comme visible sur les photos
La peinture commence à montrer des défauts au-dessus du capot côté passager
Le panneau de bas de caisse côté conducteur réparé incorrectement
Petites égratignures de peinture ici et là selon le vendeur
Petite déchirure sur le siège côté passager
Pare-brise avant non étanche côté passager, mais fonctionnel pendant la pluie, pas adapté au lavage automatique Plus d’informations sur demande..
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