Porsche 910 1966

Ce véhicule est une reconstitution d’une Porsche 910 construite en 2012 par ID8 Design à Sonoma, Californie, pour la collection Wilson en Floride. Le châssis est un espace cadre tubulaire avec un corps en fibre de verre peint en blanc avec des accents rouges et jaunes. L’intérieur est garni de rouge. Le moteur est un 2.8 litres plat-six construit par Willison Werkstatt en 2013, équipé d’une injection mécanique à carburateurs à soupapes glissantes, d’un refroidisseur d’huile avant et d’un système d’échappement avec collecteurs d’échappement trois-en-un. L’instrumentation comprend un allumage à double bougie avec gestion MoTeC. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle Type 915 avec levier au câble monté latéralement. La suspension indépendante utilise des roues en aluminium, des rotules en titane et des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux. Les freins sont des disques avec étriers en aluminium. Les jantes sont des magnésium de 13 pouces à verrouillage central, montées sur pneus Avon. L’habitacle comprend deux sièges baquets rouges équipés d’un harnais six points pour le conducteur et un harnais quatre points pour le passager, ainsi qu’un système de suppression des incendies. Ce véhicule n’est pas équipé d’un numéro de série et n’est pas destiné à une utilisation sur route. Il ne possède pas de titre et est vendu avec une facture de vente.

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