Ford Thunderbird convertible 1956

Ce Ford Thunderbird de 1956 est équipé d’un kit de course rare avec un moteur de 260 chevaux et un double carburateur quadricorps, installé par un concessionnaire. Le véhicule nécessite une restauration complète. Il dispose d’une carte grise en règle au nom du propriétaire actuel. Acquis il y a neuf ans auprès d’un voisin qui l’avait acheté en 1965 de la part du premier propriétaire, ce Thunderbird affiche 65 000 miles originaux. L’auto est dotée d’une radio Town & Country et d’un tableau de bord original en excellent état avec un compteur de vitesse allant jusqu’à 150 mph. Selon le précédent propriétaire, la voiture n’a pas roulé depuis environ 1973 ; elle conserve encore les autocollants d’inspection de Charlotte pour l’année 1973-1974 et une plaque d’immatriculation de 1973 à l’arrière. Le moteur est un 312 P code (225 chevaux initialement), avec boîte automatique. La carrosserie était noire de fabrication, mais a été repeinte en blanc il y a très longtemps, ce qui donne actuellement une combinaison de noir, brun apprêt et blanc. L’intérieur est noir et blanc. La voiture dispose d’un toit rigide ainsi que du capot original. Le propriétaire actuel n’a jamais retiré le toit rigide ni utilisé le capot, mais tous les éléments sont présents. La voiture est très complète avec une grande partie de la garniture en place, bien qu’il y ait des taches sur certains éléments. Il existe cinq hubcaps originaux, des jupes de pare-chocs, des anneaux de garniture pour le kit continental et ce qui reste du panneau de porte passager original. Lorsque le voisin actuel a acheté la voiture en 1965, elle était encore équipée d’un double carburateur quadricorps. La propriétaire précédente, une designer intérieure travaillant à Charlotte, souhaitait simplement une voiture fun et cool pour se promener. Elle et son mécanicien ont fini par passer à un seul carburateur quadruple après avoir abandonné l’entretien du double quadricorps. Le kit de course dual quad est composé de pièces très rares de 1956 ainsi qu’un carter d’alimentation en aluminium de 1957, utilisé sur les modèles E-code. Le moteur ne tourne pas actuellement mais pourrait le faire avec plus de travail. Les têtes de cylindres sont des “C” heads, qui correspondent au kit de course de 1956. La voiture présente une certaine quantité de rouille, en particulier sur les bas des pare-chocs, mais la structure est solide et le corps est globalement droit. La voiture doit être transportée par remorque.

Annonce du 24/04/2026 | Provenance : South Carolina, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 18 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)