Chevrolet Corvette 1976

Ce véhicule est une Chevrolet Corvette Stingray de 1976 avec une boîte 4 vitesses manuelle et un moteur L48/350. Le compteur affiche 8,016 miles (le titre est exempté pour le kilométrage). Ce modèle présente des numéros concordants. L’intérieur est en cuir rouge et blanc, avec direction assistée et freins assistés. Les jantes sont du type Rally et l’échappement est double. Le véhicule est équipé d’un carter d’aluminium Weiand et d’un carburateur Holley. Récentes interventions mécaniques incluent le changement de l’huile et du filtre, du fluide de boîte de vitesses, de la graisse du pont arrière et des additifs. De plus, on a remplacé l’alternateur, les quatre étriers de frein, les quatre ensembles de plaquettes de frein, les quatre tuyaux de frein, le maître-cylindre, le bras d’équilibrage, la commande du ventilateur, la bague de suspension de la langue, la corde de frein à main, la pompe à Ce véhicule est une Chevrolet Corvette Stingray de 1976 avec une boîte 4 vitesses manuelle et un moteur L48/350. Le compteur affiche 8,016 miles (le titre est exempté pour le kilométrage). Ce modèle présente des numéros concordants. L’intérieur est en cuir rouge et blanc, avec direction assistée et freins assistés. Les jantes sont du type Rally et l’échappement est double. Le véhicule est équipé d’un carter d’aluminium Weiand et d’un carburateur Holley. Récentes interventions mécaniques incluent le changement de l’huile et du filtre, du fluide de boîte de vitesses, de la graisse du pont arrière et des additifs. De plus, on a remplacé l’alternateur, les quatre étriers de frein, les quatre ensembles de plaquettes de frein, les quatre tuyaux de frein, le maître-cylindre, le bras d’équilibrage, la commande du ventilateur, la bague de suspension de la langue, la corde de frein à main, la pompe à Ce véhicule est une Chevrolet Corvette Stingray de 1976 avec une boîte 4 vitesses manuelle et un moteur L48/350. Le compteur affiche 8,016 miles (le titre est exempté pour le kilométrage). Ce modèle présente des numéros concordants. L’intérieur est en cuir rouge et blanc, avec direction assistée et freins assistés. Les jantes sont du type Rally et l’échappement est double. Le véhicule est équipé d’un carter d’aluminium Weiand et d’un carburateur Holley. Récentes interventions mécaniques incluent le changement de l’huile et du filtre, du fluide de boîte de vitesses, de la graisse du pont arrière et des additifs. De plus, on a remplacé l’alternateur, les quatre étriers de frein, les quatre ensembles de plaquettes de frein, les quatre tuyaux de frein, le maître-cylindre, le bras d’équilibrage, la commande du ventilateur, la bague de suspension de la langue, la corde de frein à main, la pompe à direction assistée et les tuyaux de direction assistée. Cette Corvette roule et freine très bien, ce qui en fait un excellent choix pour quiconque recherche une classique fiable. Elle a été entretenue avec soin par ses propriétaires précédents pendant de nombreuses années, reflétant des soins à long terme et une maintenance régulière. La voiture a toujours été garée au garage et bien entretenue, ce qui a aidé à préserver son apparence et son état général. 1976 marquait la fin officielle du badge Stingray sur les C3 Corvette ; il n’a pas été utilisé de nouveau jusqu’à la sortie des C7 Corvette Stingray en 2014. GM n’a produit que 9,933 exemplaires avec une boîte 4 vitesses manuelle sur un total de 46,558 pour cette année-là.

Annonce du 27/04/2026 | Provenance : Pennsylvanie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 33 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)