Dodge Lancer d500 custom royal 1956

Ce véhicule est un rare Dodge Lancer D500 Golden Custom Royal de 1956, fini en blanc saphir et doré sur une sellerie intérieure noire et blanche. Ce modèle californien seulement est un exemplaire exceptionnel de l’histoire des performances Mopar, avec des estimations de production réelles qui se situent à environ 50 unités malgré les 100 initialement prévues. Ce Dodge est propulsé par le légendaire moteur V8 Hemi Super Red Ram de 315ci développant 260 chevaux, associé à une boîte automatique PowerFlite à 2 vitesses. Très peu de Golden Custom Royals ont reçu le package de finition haut de gamme et encore moins étaient équipés du précieux package de performance D500, ce qui rend cet exemple particulièrement collectionnable aujourd’hui. Le D500 était la première voiture de haute performance fabriquée par Dodge avec un système de valvetrain unique. Il utilisait également des composants de freinage, de montants et de suspension Chrysler pour une meilleure tenue de route et durabilité. Cet exemplaire roule sur de nouveaux pneus à flancs blancs American Classic autour des jantes d’origine avec enjoliveurs. Ce véhicule a été restauré au cours des années 1990, mais n’a été remis en état de circulation qu’en 2018. Les améliorations incluent une nouvelle peinture, des carburateurs reconstruits, un réglage des soupapes, de nouveaux joints de caches culbuteurs et une conversion aux freins à disques “AAJ” à l’avant. Il est également équipé d’un intake tri-power Offenhauser d’époque, de couvre-étincelles Offenhauser et d’une collection importante de brochures originales et de littérature D500. Ce Dodge Lancer D500 a marqué un tournant majeur pour la marque Dodge en entrant sur le marché émergent des voitures de haute performance pendant l’âge d’or du cheval-vapeur américain. Le package D500 transformait les modèles Royal et Custom Royal standards en véritables machines de course grâce à un puissant moteur V8 Hemi de 315ci, des composants de valvetrain améliorés et une suspension et des équipements de freinage lourds d’origine Chrysler. Le D500 était conçu pour rivaliser directement avec les premières offres de performance de Ford, Chevrolet et Plymouth, établissant rapidement Dodge comme un concurrent sérieux dans le stock car racing et la performance sur route. L’emblématique package Golden Lancer ajoutait des éléments stylistiques uniques et des finitions haut de gamme, rendant les exemplaires survivants parmi les modèles Dodge les plus désirables et collectionnables des années 1950.

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