Volkswagen Fastback 1971

Ce véhicule est équipé d’un moteur stroker de 2017 cm3 par Steve Tim’s Performance Workshop (casing original). Les culasses sont en stage 2 également fournies par Steve Tim’s. Le véhicule dispose d’une boîte Super Street Trans avec un rapport de 3,88 par KCR Transmissions (roule doucement à 75 mph sur l’autoroute), toujours avec le casing original. Il est équipé d’un embrayage stage 1 et d’un arbre à cames léger pour une conduite fluide et fiable. Le véhicule dispose de deux carburateurs Empi HPMX de 44 mm, récemment réglés et vidangés. La maître-cylindre T3 ainsi que les lignes sont neufs. Les freins ont été récemment remplacés avec des tambours Super Stop à l’arrière. Le véhicule est équipé d’un lecteur CD avec entrée auxiliaire et est câblé pour un haut-parleur de grave. Si la vente se fait, le vendeur inclura également un haut-parleur de 10 pouces et un amplificateur. La suspension a été réalisée par Punchdrunk Customs avec une barre stabilisatrice type 1 à pin de liaison. La hauteur est ajustable grâce aux essieux abaissés et au montage correctement noté et abaissé à l’arrière. Des amortisseurs à pin de liaison sont installés pour un roulement doux. Les pneus ont zéro kilomètres mais ont été entreposés pendant un an. Le véhicule a été construit il y a 10 ans avec environ 1200 miles au compteur sur toutes les mises à niveau. Le véhicule a été récemment revigoré après avoir été immobilisé pendant 10 ans en raison d’un accident de travail du propriétaire. Il a reçu des bougies, des fils, un réglage et une vidange des carburateurs, une batterie, du carburant, un réservoir à essence neufs ainsi que des pneus. Le véhicule est décrit comme un cruiser rapide, fiable et doux. La construction a été documentée sur Instagram sous le compte @narrowminded_vw.

Annonce du 09/05/2026 | Provenance : California, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 26 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)