Ford F100 custom 1963

Ce F-100 classique est doté d’une cabine unibody et d’un plateau court avec fenêtres grandes. Ce camion a fait l’objet d’une restauration mécanique complète. Le moteur original 351W a été remplacé par un 408 Roller Rocker de 475 chevaux, équipé de culasses en aluminium FX, de poussoirs et de bagues en acier inoxydable. Il est alimenté par un carburateur Holley 750, avec un pipe d’admission à haut déplacement et un carter d’huile haute capacité. L’échappement est customisé en acier inoxydable de 2″ à 3″. Les lignes d’eau ont été remplacées par des lignes tressées en acier inoxydable, avec un radiateur original mis à niveau avec quatre noyaux. Le système d’allumage est sans rupteurs (pointless ignition). Les freins avant sont des disques avec une ligne de frein en acier inoxydable et une valve proportionnelle. La ligne de carburant est également en acier inoxydable, avec un réservoir de 20 gallons monté à l’arrière du plateau. La boîte automatique est une surmultipliée à quatre vitesses. Le pont arrière original 9″ a été révisé avec des joints et des roulements neufs. Les jantes sont en aluminium American Eagle équipées de pneus BF Goodrich. L’extérieur conserve la peinture d’origine (avec patine) présentant quelques petites taches de rouille, avec une finition brillante au vernis clair. L’intérieur est original et comprend des compteurs spéciaux (température, pression d’huile, pression du carburant, chargeur et tachymètre). La banquette est originale avec ceintures de sécurité. Le tableau de bord et le ciel de toit ont été repeints récemment, la moquette a été remplacée ainsi que les isolants phoniques. Les vitres sont d’origine avec des joints et des régulateurs neufs. Bien que l’apparence extérieure soit celle d’un camion original, il a été mis à niveau pour être utilisé quotidiennement (le Mikey Thompson pit truck n’est pas inclus dans la vente). Le temps et les efforts investis dans cette restauration en font une offre intéressante. Ce véhicule est proposé sans échange, mais des offres raisonnables sont considérées. Moteur : 408 Roller Rocker de 475 chevaux
Transmission : boîte automatique à quatre vitesses surmultipliée
Pont arrière : original 9″ avec joints et roulements neufs

Annonce du 14/05/2026 | Provenance : Tennessee, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 35 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)