Chevrolet Nova coupe 1966

Ce véhicule est un modèle de collection qui n’est pas une construction haut de gamme typique. Il a commencé en tant que véhicule avec très peu de kilomètres, doté d’éléments de carrosserie et de planchers d’origine. Le châssis complet à double rail a été construit sur mesure, avec des pare-brise avant et arrière montés en flush et des instruments Dakota digital. L’intérieur est en cuir européen véritable et les jantes sont en billet spécial. La carrosserie a été fixée sur une table et renforcée par un système de contre-équerre X pour stabiliser le véhicule. Les planchers ont été remplacés par des éléments sur mesure, ce qui donne à la voiture une apparence basse tout en maintenant une bonne clairance avec l’ensemble du châssis et de la suspension. Le système de freinage Wilwood a été installé sous le tableau de bord pour dégager le compartiment moteur. L’intérieur est entièrement réalisé en cuir européen véritable, ce qui permet à cette voiture d’être utilisée quotidiennement ou présentée lors d’événements. Ce véhicule dispose d’un moteur LS 6.0 avec un système d’injection de carburant Eddlebrock amélioré. Il est équipé de collecteurs d’échappement en acier inoxydable et d’une ligne d’échappement complète en acier inoxydable, ainsi que d’un radiateur en aluminium, d’un thermostat à 175 degrés et d’un système serpentin VIPS II poli. La climatisation et la chauffage sont vintage. Le véhicule est également équipé de fenders intérieurs sur mesure, de gonds de capot en aluminium billet Eddie Motorsports, d’une fermeture de capot polie, d’une boîte de vitesses Tremec 6 vitesses, d’un cardan équilibré en aluminium, d’un pont arrière Fab 9 pouces avec une boîte de vitesse à 355 engrenages et un système de suspension à quatre barres rigides. La direction est assistée par Rac-n-pinion et les amortisseurs sont des Viking coilovers réglables doublement. Le système de freinage Wilwood comprend des étriers à six pistons et des disques perforés et rainurés, ainsi qu’un ensemble de pédales complet Wilwood. Un réservoir de freins et de embrayage sous le tableau de bord a été installé pour dégager la cloison moteur. L’intérieur est en cuir véritable sur mesure avec des sièges baquets électriques et une console centrale personnalisée. Le coffre est équipé d’un tableau de bord Impala 59 avec instruments Dakota digital, d’une colonne de direction Ididit réglable et d’un volant en billet personnalisé. Ce véhicule affiche un kilométrage très bas et conserve des éléments d’origine.

Annonce du 14/05/2026 | Provenance : Arkansas, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 188 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)