Chevrolet Corvette 1956

Ce véhicule est une Chevrolet Corvette de 1956, finie en rouge avec un intérieur rouge et une capote vinyle beige. Le moteur est un V8 de 283 cubic inches. La transmission est une boîte manuelle Muncie 4 vitesses (numéro de cas : #3851325). L’intervalle d’alimentation est en aluminium Weind, et le carburateur Edelbrock vient tout juste d’être installé. Les pneus sont des Coker Classic à flancs blancs larges. La climatisation fonctionne bien. Les collecteurs d’échappement sont équipés d’un système d’échappement double. Les phares sont du type T3 et les essuie-glaces sont des Trico. La direction est très douce, presque sans effort. La peinture et la carrosserie sont en bon état pour un véhicule de ce type, avec une belle brillance. Le chrome avant est bien conservé, tandis que l’arrière est en excellent état. Les vitres sont toutes en bon état sans fissures. Il y a quelques petites imperfections dues à l’âge et à l’utilisation, comme montré dans la vidéo de présentation du véhicule. La partie arrière de la capote est bien peinte et propre. Le coffre est très bien fini avec un tapis, une planche en bois et une roue de secours. L’intérieur d’origine rouge est très propre. Les panneaux de portes sont en bon état des deux côtés. Les sièges sont en bonne condition sans déchirures ni trous. Le tapis rouge est propre. Le volant est original, ainsi que les instruments de bord qui sont en excellent état. La capote vinyle semble comme neuve. La voiture a passé la plupart de son temps en Floride et le cadre du toit convertible est un peu serré côté passager ; avec une utilisation plus fréquente, il pourra s’ouvrir correctement. Le châssis est très solide et a été soigneusement entretenu. Les planchers en fibre de verre sont en excellent état sans peinture superposée. Il y a eu une petite réparation côté passager du cadre, professionnelle et parfaitement soudée. Nous avons effectué des ajustements de timing, un réglage mineur et installé le carburateur. La voiture pourrait bénéficier d’un peu plus de réglages et d’ajustements pour les RPM élevés. Le carburateur pourrait être légèrement trop puissant en termes de débit. Toutes les lumières extérieures fonctionnent, ainsi que tous les instruments de bord, la montre, le radio, le klaxon, les essuie-glaces et le ventilateur de climatisation. La voiture roule bien avec une boîte qui change facilement et une direction douce. Plus d’informations sur demande.