Jaguar Xk150s 1959

Ce véhicule est une Jaguar XK150s Roadster de 1959 avec seulement 86 557 miles au compteur (certifié par la carte grise). Il est peint en Old English White et dispose d’une sellerie intérieure en cuir rouge. J’ai acquis cette Jaguar dans une succession il y a environ deux ans. On m’a informé que le véhicule avait subi une restauration extensive et de haute qualité, coûtant plus de 100 000 dollars, environ sept ans auparavant. Chaque composant a été reconstruit, restauré ou réconditionné. Depuis lors, il a été utilisé occasionnellement pour des parades, des expositions automobiles ou des promenades et stocké dans un garage climatisé. Le numéro de série est T831476DN, ce qui indique qu’il s’agit d’une véritable XK150S avec le numéro de série commençant par la lettre “T”. Le véhicule est équipé d’un moteur 3.4L à haute compression et six cylindres numéros concordants, ainsi que de trois carburateurs SU de 2 pouces. Il dispose également d’une boîte manuelle 4 vitesses avec surmultipliée électrique et freins à disques aux quatre roues. La peinture est brillante avec une finition profonde, avec quelques imperfections mineures. Quelques petits éclats (de la taille d’un crayon) ont été retouchés et sont à peine perceptibles. La sous-carrosserie, y compris les planchers, le châssis, les montants intérieurs des ailes avant, etc., est sans rouille et recouverte de peinture anti-rouille noire. Tous les chromes et accessoires brillants ont été refaits et sont en excellent état. Les lentilles des phares et les badges sont également en très bon état. Le véhicule dispose des phares Jaguar originaux avec l’insigne “J”. Le pare-brise et les vitres latérales sont en excellent état, et les fenêtres latérales s’abaissent et se relèvent facilement. La capote convertible est neuve et noire, ainsi que le capot de protection. L’intérieur a été refait avec une sellerie en cuir rouge Connolly doux comme un gant, qui est en excellent état. Les tapis Wilton sont comme neufs et protégés par des matelas Coco. Le tableau de bord central et les instruments ont également été refaits. Le volant est en très bon état mais présente quelques petits défauts. Mécaniquement, le moteur démarre immédiatement à chaque fois (amélioré avec un allumage électronique). Il fonctionne de manière fluide, a une bonne pression d’huile, reste frais et ne fume pas. La boîte manuelle 4 vitesses change bien dans toutes les rapports et la pédale de frein est solide. Le système de freinage à disques aux quatre roues fonctionne correctement. Le système de freinage a été récemment refait, y compris le maître-cylindre reconstruit, des nouveaux disques, des plaquettes et des tuyaux de frein. Un nouveau système d’échappement en acier inoxydable a également été installé récemment. Electriquement, toutes les lumières, les instruments (nouvelles ampoules LED pour le tableau de bord), les clignotants, les essuie-glaces et la pompe à lave-glace fonctionnent correctement. Le compartiment moteur est soigneusement détaillé. Le coffre est également bien entretenu. La roue de secours est sans rouille et contient une jante chromée et un marteau à enjoliveurs. Les tapis du coffre et le capot de protection sont comme neufs. Ce véhicule est vendu avec le manuel d’origine, un contrat de vente et une carte grise claire enregistrée au nom du propriétaire actuel.

Annonce du 19/05/2026 | Provenance : SC, USA. Budget estimatif rendu France : 127 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

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