Jeep Cj-7 1981

Ce Jeep CJ-7 de 1981 est entièrement en acier, propre et stylé, provenant de Californie. Ce véhicule présente plusieurs fonctionnalités et améliorations intéressantes. Il a été construit pour être un conducteur fiable tout en étant capable de faire du tout-terrain léger. La carrosserie est très propre et droite. Elle a été repeinte dans sa couleur d’origine, le rouge Oriental, dont la peinture est excellente. Le véhicule dispose de pare-chocs avant et arrière après-vente ainsi que de barres de toit. Il est équipé d’une capote Soft Top Bestop avec portes souples et demi-portes rigides. Des phares et feux arrière LED ont été ajoutés. La sous-carrosserie est originale, non restaurée et en très bon état, sans problème de rouille. L’intérieur du Jeep est agréable. Il dispose de sièges baquets avant Bestop après-vente et d’un siège arrière repliable également Bestop. L’habitacle a été entièrement traité avec Line-X et un nouveau kit de moquette a été installé dessus. Le véhicule possède une barre anti-roulis d’origine et un conteneur de rangement verrouillable à l’arrière. Les panneaux de tableau de bord, le tapis de tableau de bord et les panneaux de porte sont originaux et en bon état. Tous les feux fonctionnent correctement, y compris les phares, les feux arrière, les freins et les clignotants. Les instruments fonctionnent également bien. Il est équipé d’un volant réglable. Le démonte-pneu, le klaxon et la climatisation sont opérationnels. C’est un Jeep avec climatisation, mais le système n’est pas actuellement au froid. Il dispose également d’une stéréo après-vente avec Bluetooth. Sur le plan mécanique, ce Jeep est excellent ! Il roule et freine très bien. Le moteur est l’AMC V8 304 d’origine qui fonctionne fort sans problème notable. Il est équipé de l’injection de carburant Howell avec un allumage HEI. Selon le dernier propriétaire, il a passé la dernière inspection antipollution en Californie. La boîte automatique TorqueFlight 3 vitesses d’origine fonctionne parfaitement. Elle est couplée à une transmission intégrale Dana 300 et le quatre roues motrices fonctionnent comme prévu. L’essieu arrière AMC 20 a été reconstruit par Unitrax (étiquette toujours sur l’essieu). Il dispose de rapports de 3,73, d’un différentiel à glissement limité et d’arbres de roue après-vente. L’essieu avant Dana 30 a également été reconstruit par Unitrax avec des rotules neuves. Les cardans ont des joints universels neufs. Ce Jeep est équipé d’une hauteur au sol augmentée de 4 pouces avec des ressorts renforcés et des étriers HD. Il dispose de freins à disques avant assistés et de direction assistée. Le tout repose sur un ensemble de jantes en aluminium avec des pneus Falken Wildpeak All Terrain de taille 185/75R17. L’annonce indique que les photographies et la vidéo sont disponibles sur le site mais ces informations ne seront pas incluses dans cette description.

Annonce du 21/05/2026 | Provenance : MI, États-Unis. Budget estimatif rendu France : 33 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

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