Ford F100 1957

Ce Ford pickup 1957 de demi-tonne a fait l’objet d’une restauration complète en sortie de châssis (frame-off). Le véhicule est équipé d’un moteur Chevrolet crate 350, d’un radiateur en aluminium avec des collecteurs d’échappement à longues tubes et de silencieux Borla. La transmission est une boîte manuelle 5 vitesses Tremec avec un levier de vitesse customisé. Le système de freinage comprend des freins à disques à l’avant et un kit de lignes d’embrayage en acier inoxydable. L’pickup dispose également de direction assistée, de pneus Firestone Destination 215/75/R15, d’un tableau de bord Dakota Digital, et d’une climatisation Vintage Air. Le réservoir à essence en acier inoxydable a été déplacé à l’arrière du véhicule au lieu de se trouver derrière le siège conducteur. Les amortisseurs sont des QA1 double réglables, et le système audio comprend un kit Kenwood avec amplificateur et haut-parleurs 8×10. Le volant est customisé, la colonne de direction est une Idit, et l’pickup dispose d’une batterie Optima ainsi que de phares à anneaux lumineux (Halo headlamps). Ce pickup a moins de 3500 miles au compteur depuis sa reconstruction. Lors de cette restauration, aucun détail n’a été négligé, avec des pièces et produits de qualité supérieure.

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