Chevrolet Pickup 1968

Ce Chevrolet Fleetside 1968 est un Restomod avec une attention particulière portée aux détails. Tout sur le véhicule a été restauré ou remplacé, ne laissant rien à faire. Sous le capot se trouve un moteur 350 modifié de 40 over avec des pistons à compression de 10:1, un arbre à cames haute performance, des culasses en aluminium, une conduite d’admission Edelbrock et un carburateur 750. Des collecteurs d’échappement et un échappement double customisé sortent derrière les roues arrière. Une boîte automatique 700 R4 avec kit de changement de rapport et convertisseur à verrouillage a été ajoutée. Le camion a été abaissé, équipé de pneus Falken 255/50 et 275/50 sur des jantes Cragar SS de 17 pouces pour compléter son allure. Un capot avec induction cowl, un réservoir d’essence en acier inoxydable sous le châssis et une benne en chêne blanc ont été installés, ainsi que la direction assistée, les freins et une barre anti-roulis avant. La peinture plum foolish est de qualité exposition avec beaucoup de brillance et un léger métalflake. La peinture a été continuée dans le compartiment moteur, les ailes avant intérieures et l’intérieur de la benne. L’habitacle est neuf avec des sièges baquets en cuir gris, des panneaux de porte assortis en cuir et un ciel de toit en cuir et chrome. Un isolant acoustique et une moquette grise assortie ont été installés. Une lunette arrière coulissante, un tableau de bord neuf, une console centrale et un levier de vitesses B&M ont été ajoutés, ainsi qu’une colonne de direction chromée réglable et un volant banjo. Le système audio comprend un autoradio Retrosound Chev, un lecteur CD caché à 12 canaux, un amplificateur Focal, un graveur subwoofer et des enceintes. Une antenne électrique intégrée est située dans la gouttière de la benne côté conducteur et un interrupteur d’arrêt moteur est également caché. Les manuels originaux d’assemblage, d’atelier et de service sont inclus, ainsi qu’une housse de stockage complète customisée. Lors de sa première présentation, ce Restomod a reçu le prix Outstanding Truck Award (1949-1972) et un prix Outstanding in Class au salon World of Wheels à Winnipeg. Le compteur affiche X miles.

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