Jeep J-10 1982

52 000 €
  • Kilométrage
    125 603 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    5.9L V8
  • Référence
    #33166454

Ce véhicule est un 1982 Jeep J10 Laredo 4×4 particulièrement recherché. Les camions Jeep de grande taille continuent à gagner en popularité auprès des collectionneurs et des amateurs, et cet exemple originaire du Texas se distingue par son style inimitable, sa capacité robuste et sa préservation exceptionnelle. Propulsé par le légendaire V8 360ci et associé à la boîte automatique Torqueflite 727 fiable, ce J10 offre un mélange parfait d’utilité vintage et de caractère Jeep classique que seul un vrai camion Jeep de grande taille peut offrir. Peint dans une teinte Vintage Red Metallic éclatante, ce J10 Laredo attire l’attention partout où il va. La peinture est impeccable avec un brillant profond qui met en valeur le chrome, la grille à lamelles d’origine, le pare-chocs avant imposant et les éléments stylistiques emblématiques de Jeep. Contrairement à beaucoup d’exemples survivants victimes de rouille et d’un usage intense, ce camion a bénéficié d’une vie au Texas et reste remarquablement solide dans son ensemble. La carrosserie est droite, la benne est exceptionnellement propre, et l’ensemble du véhicule présente un équilibre parfait entre une présentation de qualité exposition et une prête pour l’aventure. L’un des points forts de ce Jeep est le package Laredo très recherché. Les graphiques Laredo argent et blanc, les écussons rares Laredo à côté du coffre, les jantes chromées Laredo et la garniture haut de gamme séparent ce camion des J10 ordinaires. À l’intérieur, le cockpit met en valeur les touches premium qui ont rendu l’édition Laredo si spéciale. Les sièges baquets noirs avec inserts argentés restent fidèles à cette époque et offrent un excellent confort. Des panneaux de porte haut de gamme assortis, une moquette épaisse, un volant d’origine réglable en hauteur et des instruments d’usine contribuent au sentiment raffiné. Les vitres électriques étaient des fonctionnalités luxueuses rares dans les pick-up de cette époque et rendent ce Jeep particulièrement agréable à conduire aujourd’hui. La climatisation d’origine, un autoradio Kenwood AM/FM, un tableau de bord garni et un accoudoir central améliorent encore l’expérience de conduite tout en préservant la personnalité originale du camion. Sous le capot se trouve le fiable V8 360ci à forte puissance qui offre une excellente performance sur route comme hors route. La galerie GR Auto est fière de souligner l’ajout d’un nouveau carburateur Holley, ce qui améliore considérablement la conduisabilité, la réponse au pied et la fiabilité. Le compartiment moteur reste soigneusement détaillé et conserve son apparence d’usine tout en bénéficiant de maintenances et d’améliorations judicieuses. La direction assistée et les freins à assistance hydraulique rendent ce camion Jeep de grande taille surprenamment facile à manœuvrer, que ce soit pour circuler en ville ou emprunter des chemins de terre. Le système d’échappement double donne à ce J10 un son V8 agressif sans être envahissant. Il produit un grondement profond qui correspond parfaitement au caractère de cette Jeep classique. Le camion est également équipé de nouveaux amortisseurs, de ressorts renforcés, d’un stabilisateur de direction et de pneus Goodyear hors route de 33 pouces montés sur les jantes chromées Laredo d’origine de 15 pouces, créant une posture remarquable et des capacités hors route authentiques.

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Frédéric Pimont
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