Chevrolet Bel Air/150/210 1955

55 000 €
  • Kilométrage
    31 746 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33167355

Ce véhicule est une Chevrolet Bel Air de 1955 à hayon rigide et deux portes. Cette voiture est une édition “L” spécifique à la Californie, restaurée il y a environ vingt ans et bien entretenue depuis. La carrosserie présente un bel ensemble de couleurs extérieures et intérieures. La voiture est équipée d’un kit chromé et continental installé par le concessionnaire, ce qui est assez rare. Le moteur est un bloc 350 Crate Motor avec une boîte automatique TH350. Les freins sont assistés et munis de disques à l’avant. L’intérieur du compartiment moteur est bien fini avec un carburateur Edelbrock, des collecteurs d’échappement en inox et des pneus radiaux Toyo. Un radiateur en aluminium a été installé. Les bras de contrôle inférieurs semblent avoir été récemment remplacés. La voiture dispose également d’un démarreur de performance et d’amortisseurs à air à l’arrière qui permettent d’ajuster la tenue de route selon vos préférences. La carrosserie est très solide, sans rouille et avec tous les panneaux d’origine. La peinture est de bonne qualité et le travail a été fait avec soin, notamment dans les montants des portières. Les pare-chocs avant et arrière sont en chrome original et en bon état. L’intérieur est impeccable : sièges avant et arrière presque neufs, moquette comme neuve, panneaux de porte intérieurs bien entretenus et ciel de toit intact. Le tableau de bord a été peint avec soin et les garnitures en inox sont en excellent état. Le coffre est fini à l’ancienne style et contient un pneu de secours supplémentaire, ainsi que le cric et la clé de roue. Des tapis de sol avant et arrière colorés sont inclus. La structure du véhicule est très solide et sans rouille. Le châssis a été soigneusement détaillé et conserve son revêtement d’usine. Les contreplaqués et les supports de plancher sont en excellent état, tout comme la coque intérieure des bas de caisse. Tous les feux extérieurs fonctionnent ainsi que tous les instruments sauf le thermomètre. Le klaxon, les essuie-glaces, et le ventilateur fonctionnent également. La voiture roule et conduit très bien. Plus d’informations sur demande.

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