Plymouth Road Runner 1971

Ce véhicule est un Road Runner de 1971 qui a fait l’objet d’une restauration complète et minutieuse en profondeur (frame-off). Il présente une peinture extérieure métallique bleu clair avec des accents blancs, ainsi qu’un toit vinyle blanc. Les jantes Magnum 500 sont équipées de pneus BFGoodrich Radial T/A. Sous le capot se trouve un moteur V8 HEMI de 6.2L superchargé Hellcat développant plus de 700 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à 4 vitesses, et un différentiel Sure Grip avec un rapport de 3.23:1. Parmi les autres caractéristiques, on trouve des freins assistés avec des disques à l’avant, une suspension avant d’origine neuve, une direction assistée, de nouveaux tuyaux de frein et de carburant, ainsi qu’un nouveau réservoir à essence. L’intérieur est entièrement restauré avec un tapis noir, un tableau de bord noir et des sièges en vinyle blanc. Le véhicule dispose également d’une banquette avant divisée, une banquette arrière, un ciel de toit en vinyle blanc, des ceintures de sécurité et un levier de vitesse au plancher avec poignée à pistolet. Le tableau de bord comprend des instruments d’origine ainsi qu’un système de lecture cassette. La partie inférieure du véhicule est peinte dans la couleur de la carrosserie et dispose d’une nouvelle cardan et d’un système d’échappement en acier inoxydable avec des courbes mandrel. Ce Road Runner affiche 77,414 miles au compteur.