Cord 1937

Le 1937 Cord 812 Supercharged Cabriolet, souvent appelé par les amateurs le “Sportsman Convertible Coupe”, figure parmi les automobiles américaines les plus innovantes et visuellement impressionnantes de l’ère pré-guerre. Produit par la légendaire Auburn Automobile Company sous la direction visionnaire d’E. L. Cord, la série Cord 810/812 a redéfini le design automobile et l’ingénierie avec une multitude de caractéristiques novatrices qui restent emblématiques aujourd’hui encore. Conçu par le célèbre designer Gordon Buehrig, le design du Cord était révolutionnaire. Sa calandre avant élancée éliminait la grille traditionnelle, tandis que l’intégration de phares avant manuellement rétractables, une des premières applications de ce type, créait un profil aérodynamique ininterrompu. La construction monocoque, les pare-chocs enroulants, les gonds de porte cachés et le bas du véhicule abaissé donnaient au Cord un style distinctement européen, bien en avance sur son époque. Également avancée sous le capot, la série Cord 810/812 présentait une propulsion avant associée à une boîte 4 vitesses manuelle pré-sélectionnée électriquement, permettant aux conducteurs de sélectionner les rapports via un petit sélecteur au volant avant d’engager la pédale de changement. Cette innovation technique offrait une répartition du poids améliorée et une conduite remarquablement douce par rapport à ses contemporains. L’exemple proposé ici représente l’un des styles de carrosserie les plus rares et désirables, équipé d’un superchargeur Schwitzer-Cummins centrifuge d’origine, qui booste la puissance du moteur V8 Lycoming à 190 chevaux. Ce moteur spécifique, portant le numéro FC2737, offre une performance dynamique qui a défini les modèles superchargés de Cord et les distingue de leurs homologues non suralimentés. Peint en Cigarette Cream élégante, complété par un intérieur en cuir noir et une capote convertible en tissu noir assortie, ce Cord présente avec une sophistication intemporelle. Il est dit avoir été construit et restauré par un spécialiste de Cord au Brésil, utilisant des voitures originales provenant des États-Unis, résultant en un exemple frappant et bien exécuté de cette configuration rare. Les caractéristiques supplémentaires incluent :
Boîte 4 vitesses pré-sélectionnée électriquement
Phares avant manuellement rétractables
Radio AM Philco (actuellement inopérante)
Tableau de bord en aluminium gravé avec instrumentation complète
Rétroviseur avec lumière intégrée
Pneus Lester Tire Co. 6.50-16 à bande blanche large
Jantes entièrement chromées Ce Cord provient de la prestigieuse collection Terrance Adderley de Bloomfield, Michigan, où il résidait depuis 2013 parmi un groupe sélectionné d’automobiles Cord et autres classiques d’intérêt particulier. À son arrivée au St. Louis Car Museum, le véhicule a reçu une maintenance complète pour assurer une opération fiable. Les travaux effectués incluent :
Réfection de la pompe à huile de boîte par Auburn-Cord-Duesenberg Company
Remplacement des joints de boîte fournis par Olson’s gaskets
Nouveau maître-cylindre de frein, service complet des freins et vidange du fluide
Huiles neuves pour le moteur et la boîte
Remplacement des bougies d’allumage et des câbles d’allumage
Nouveau filtre à carburant
Réfection du carburateur Stromberg avec un kit fourni par Daytona Parts
Installation d’un système d’échappement complet depuis les collecteurs Mise à jour du kilométrage : 5,199 miles Transmission : Boîte manuelle 4 vitesses Couleur extérieure : Cigarette Cream Couleur intérieure : Noir cuir