Cord 810 Westchester Sedan 1936

Sedan quatre portes de couleur Cadet Grey, état d’origine avec un kilomométrage faible. Le véhicule est resté dans une seule famille depuis 1962 et a passé toute sa vie dans un garage couvert. Il a bénéficié d’une restauration complète impliquant chaque composant, réalisée par la société Auburn Cord Duesenberg à Broken Arrow, Oklahoma. La transmission a été entièrement reconstruite en 2024 et le moteur a été réhabilité la même année. Toutes les bulletins de service d’usine CORD ont été appliquées. La peinture d’origine Cadet Grey a été conservée. L’intérieur en laine bleu foncé comprend une banquette. La carrosserie présente des lignes élégantes, un capot à persiennes, des ailes avant en forme de goutte d’eau et des phares escamotables. Le moteur Lycoming V-8 d’origine de 288,64 pouces cubes est numéros concordants. Il est équipé d’un carburateur à corps unique et génère 125 chevaux. Le moteur démarre facilement et tourne de manière fluide. La transmission manuelle pré-sélectionnée à quatre vitesses fonctionne parfaitement à travers toutes les vitesses et la marche arrière. Le système de changement de vitesses électro-vacuum est opérationnel. La sélection de rapport pré-sélectionnée permet de passer au rapport suivant sans lâcher le volant. Le véhicule est à traction avant. L’électricité d’origine 6 volts à masse positive a été conservée. Le tableau de bord est d’origine et comprend la radio d’origine. Le compteur kilométrique indique 56 152 miles. Le numéro de série est 1123A, le numéro de moteur FB323 et le numéro de carrosserie C90 196. Il s’agit de la 23e voiture assemblée sur la chaîne de production après les 100 premières voitures de présentation fabriquées à la main. Le modèle a été conçu par Gordon Buehrig. C’est le 23e des 2 992 Cord Coffin Nose produits. Plus d’informations sur demande.