Pontiac Can am 1977

74 000 €
  • Kilométrage
    24 140 km
  • Transmission
    4 Speed Auto
  • Moteur (l)
    8 cyl
  • Référence
    #33179618

Ce véhicule est un Pontiac Can Am de 1977, une version exclusive et rare du LeMans sport coupé. Il a été introduit à mi-parcours en janvier 1977 lors du North American International Auto Show à Detroit. Initialement prévu pour une production de 2 500 unités, la demande publique a rapidement fait grimper les commandes à 5 000 avant que la production ne s’arrête autour de 1 377 exemplaires en raison d’un problème avec le moule du pare-chocs arrière. Tous ces véhicules étaient peints en blanc avec des accents jaunes, oranges et rouges, caractéristiques des années 1970. Ce Can Am a été récemment repaint en blanc sommet avec des touches de rouge, orange et jaune perlé pour correspondre aux accents d’origine. Il est entièrement sans rouille et possédait également une bande noire le long des lignes inférieures du véhicule. Ce modèle dispose d’un toit ouvrant en acier, dont seulement 9 ont été produits, ce qui rend cette voiture particulièrement rare. Les vitres sont toutes en bon état et teintées. Les pare-chocs chromés originaux brillent bien ainsi que tout le reste de la garniture extérieure. La carrosserie est surélevée et équipée de jantes Pontiac Rallye II blanches. Les roues avant sont des 15×7 avec des pneus Hankook 235/70, tandis que les roues arrière sont des 17×10 spécialement créées en 1973 pour des tests de suspension et équipées de pneus Nitto 275/50. Tous les pneus ont moins de 2 000 miles. Sous le capot, on trouve un moteur Pontiac de 400ci datant de 1974 qui a été légèrement modifié et affiche 15 000 miles. Il est maintenant équipé d’un système d’injection carburante Holley Sniper et fonctionne très bien. La boîte automatique 700R4 change les vitesses doucement, tandis que le pont arrière est doté de rapports de 3:73, ce qui rend la voiture assez rapide avec une vitesse de croisière d’environ 2150 tr/min à 70 mph. Le système d’échappement dual de 2 1/2 pouces avec des silencieux Dyna Flow UltraMax donne un son puissant au véhicule. L’intérieur est en rouge, optionnel, et les sièges ainsi que le ciel de toit ont été redonnés dans du vinyle original. Le tableau de bord a également été recouvert du même matériau avec des coutures apparentes. Il dispose d’inserts en acier inoxydable gravé à la main sur le tableau de bord et la console, qui sont tous bien installés. Tous les instruments et commandes originaux sont présents, y compris les grilles de climatisation intégrées. Le compteur kilométrique affiche 63 967 miles. L’intérieur comprend également des vitres électriques, un verrouillage centralisé, des rétroviseurs sport à commande électrique, un régulateur de vitesse, une colonne de direction réglable et bien sûr le toit ouvrant électrique. L’habitacle est équipé d’un système stéréo après-vente et du panneau de contrôle pour l’injection électronique Holley Sniper. Ce véhicule a été présenté dans plusieurs magazines comme “High Performance Pontiac”, où il a fait la une et a été mis en avant à plusieurs reprises. C’est un véhicule extrêmement unique avec des chiffres de production si bas qu’il est rarement vu.

1977 Pontiac Can AM White / Red
Annonce du 29/05/2026 | Provenance : TX, États-Unis. 74 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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