Ford Model A 1935

Ce véhicule est un 1935 Ford Model 48 DeLuxe Phaeton, disponible en couleur Cordoba Gray avec une sellerie intérieure en cuir brun. Le compteur affiche 826 miles. Cette voiture présente l’un des designs les plus emblématiques de Ford et est considérée comme l’une des voitures les plus collectibles par de nombreux amateurs de la marque. La carrosserie, peinte dans une teinte Cordoba Gray, est accompagnée d’intérieurs en cuir brun et de jantes à rayons rouges avec des pinces. Le capot cache un moteur 221ci Flathead V8 original doté de culasses en aluminium correctes à 21 étuis et d’un carburateur Stromberg à aspiration descendante. La transmission est une boîte manuelle à 3 vitesses. L’équipement comprend un toit convertible en toile Oatmeal avec des coutures brunes, un nouveau cache de coffre LeBaron Bonney, un pare-chocs avant et arrière avec protections, des rétroviseurs extérieurs, une radio AM d’origine avec haut-parleur sous le tableau de bord, des phares Twolite, des feux arrière Duolamp, un rétroviseur intérieur à biseau, des cornes chromées Spartan, et des freins à tambours sur les quatre roues. La carrosserie est en acier d’origine Ford avec des ailes avant. Cette voiture a fait l’objet d’une restauration de haute qualité réalisée vers 1996 et a remporté un premier prix national AACA, confirmant son état de restauration conforme à la période. Depuis sa restauration, elle a été conduite très peu, avec seulement 824 miles au compteur sur le train de roulement entièrement reconstruit. Elle démarre facilement et fonctionne de manière fluide, avec des changements de vitesses précis et une direction confiante. Elle est accompagnée d’un ensemble complet de rideaux latéraux et de bagages de stockage, ainsi qu’une collection impressionnante d’outils Ford vintage, un pompe à vélo, une pompe à graisse Stewart Warner et des documents de registration californiens datant jusqu’en 2011. Note : la toile du toit convertible a jauni avec le temps et ne se replie pas aussi bien qu’elle devrait. Une remplacement est recommandé pour ramener l’état de la voiture à son meilleur niveau d’exposition. Plus d’informations sur demande.