Studebaker 1962

Ce véhicule est un 1962 Studebaker Champ 1/2 Ton Pickup, une camionnette demi-tonne bien restaurée avec un historique du sud et prête à rouler ! Lorsque le Champ a été lancé en 1960, Studebaker sortait d’une courte période de prospérité financière grâce au succès des ventes de la Lark. Avec l’augmentation des flux de trésorerie provenant du succès de la Lark, la compagnie de South Bend a pu revitaliser sa division camion qui avait une longue histoire mais était en retrait à ce moment-là. Introduit en 1960, le Champ était le nouveau camion léger de Studebaker qui utilisait des pièces empruntées à la Lark adaptées pour son nouveau véhicule utilitaire. En 1962, les problèmes financiers de Studebaker s’étaient aggravés et l’entreprise a finalement quitté le secteur automobile en 1966. Malgré le redessin des Larks en ’62, les Champs ont conservé pour la plupart la même apparence que l’année précédente. Peut-être le plus grand changement était que la boîte “Spaceside” est devenue un équipement standard et que l’ancienne boîte P1 avec ailes externes restait une option. Cette camionnette Champ particulière provient d’un collectionneur basé dans le sud qui possédait le véhicule pendant les 25 dernières années. Sous son capot se trouve un moteur V8 de 259,2 cubic inches associé à un carburateur simple à deux corps qui développait 180 chevaux à l’époque. Le V8 de 259 est couplé à une boîte automatique Flightomatic, garantissant que n’importe qui peut prendre cette camionnette Champ pour une promenade dans le quartier. Cette camionnette est équipée d’un rétroviseur extérieur côté passager, ce qui facilite la manœuvre de la Champ dans des espaces étroits. Elle dispose également de clignotants d’origine, qui n’étaient pas obligatoires sur les voitures avant la fin des années soixante. La boîte de chargement en acier de 8 pieds “Spaceside” est en excellent état, revêtue d’une protection pour le plancher et vient avec des panneaux latéraux en bois et une boîte à outils en plaque diamantée. La carrosserie a été refaite dans la couleur Apache Red, donnant à ce camion un look extérieur remarquable. L’intérieur de cette camionnette Studebaker a également un aspect d’origine agréable ! Le siège banquette a été recouvert en vinyle rouge et gris. La planche de bord, les panneaux de porte et le volant sont en excellent état et semblent être dans leur configuration d’origine. La planche de bord est équipée d’un compteur de vitesse jusqu’à 120 km/h, un indicateur de température et un indicateur de carburant, ainsi qu’une radio AM. Ce véhicule affiche 37 768 miles au compteur. Il dispose d’une propulsion arrière (RWD) et est équipé d’un moteur V8 de 259,2 cubic inches avec un carburateur à deux corps et une boîte automatique Flightomatic.