Nash 1961

Conçu à une époque où la philosophie dominante était “plus grand est mieux”, le Nash Metropolitan a été imaginé pour offrir aux acheteurs américains une alternative économique en matière de transport. Conçu à Kenosha, Wisconsin, ce modèle s’inspire du concept-car NXI (Nash Experimental International), créé par l’indépendant William J. Flajole. Ce Nash Metropolitan a été transformé en canapé unique. La partie avant de la voiture a été démolie tandis que le hayon arrière, caractéristique des subcompacts, a été conservé intact. Le travail consistait à éliminer les éléments superflus et à créer un siège arrière plus large que celui d’origine. L’intérieur est recouvert de vinyle marine blanc, entouré de la carrosserie peinte en rouge (Redline Red). Les pare-chocs servent désormais de accoudoirs et le canapé se déplace grâce à des roulettes verrouillables et des pieds amovibles pour s’adapter à différents sols. Le coffre a été transformé en un réfrigérateur inox avec une isolation de 2 pouces d’épaisseur et un bouchon de vidange pour l’eau. La lumière intérieure du coffre et les feux arrière sont alimentés par une source électrique 110V AC convertie en 12V DC. Les dimensions du canapé sont de 58 pouces de large, 58 pouces de long et 41 pouces de haut. Le réfrigérateur mesure 14,5 pouces de large, 36 pouces de long et 14 pouces de profondeur, soit environ 4 pieds cubes. Ce véhicule est vendu avec une facture simple sans titre de propriété. Affiche 0 miles.