Edsel 1920

Ce véhicule est un Essex A Series Touring de 1920 trouvé dans une grange et qui a été entreposé sec pendant les 35 dernières années. Le compteur affiche 30 501 miles, mais cette information n’est pas documentée. L’extérieur est en acier avec quelques taches de rouille superficielle, des bosses et des rayures. La peinture a été recouverte d’un vernis noir amateur, avec des zones où la couleur verte apparaît à travers le vernis. Le capot, les pare-chocs avant, les portières latérales et les marchepieds sont présents. La capote convertible et son cadre en bois restent intacts mais présentent quelques taches, tâches et déchirures dans la partie vinyle autour de la vitre arrière. Les jantes à rayons rouges peintes mesurent 32 pouces et des pneus de rechange sont fixés au dos du véhicule. L’intérieur nécessite encore une attention particulière mais moins que ce qu’on pourrait penser pour un véhicule âgé de plus de 100 ans. Le siège avant en cuir noir est bien redressé, tandis que le siège arrière montre des décolorations et des déchirures dans la peau, révélant l’ouate. Les panneaux latéraux arrière sont également recouverts de cuir tissé et les panneaux de portes présentent différents stades d’usure. La moquette tan est usée et salie pour les passagers du siège arrière, tandis qu’une simple plaque en caoutchouc noir est présente à l’avant. Le tableau de bord conserve tous ses éléments originaux et le volant en bois original avec avance d’allumage et levier d’accélérateur est présent. Le moteur est un 179ci F-head à quatre cylindres capable de produire 55 chevaux, équipé d’un carburateur simple et d’une boîte de vitesses manuelle à trois vitesses. Le moteur semble avoir été restauré avec tous les pièces présentes et fonctionne bien. La sous-carrosserie présente une combinaison de patine, de saletés de route et de rouille superficielle. La stabilité structurelle reste intacte pour le châssis, la plancher et les côtés des marchepieds. Un système d’échappement unique est présent avec des tuyaux rouillés à la surface et un silencieux comme neuf. Des freins à tambour mécaniques sont uniquement installés à l’arrière et une suspension à ressorts en feuille est visible tout autour. Ce véhicule est vendu sans titre, sur simple contrat de vente.