International 1930

Ce véhicule est un International 6 Speed Special 1 tonne de 1930, affichant 25 769 miles, mais le kilométrage réel est inconnu. Propriété d’une famille depuis 1967 et ayant participé à divers défilés, ce camion a été conservé dans son état d’origine jusqu’en 2021, date à laquelle il a été entreposé chez un particulier. L’extérieur de ce véhicule rare est bien préservé. La peinture noire recouvre tout, du pare-chocs avant au capot en passant par les ailes et le marchepied. Le cabanon et la benne fermée sont quant à eux peints en vert. Les roues et le châssis sont peints en rouge comme à l’origine, créant un contraste saisissant. L’emblème d’époque de International est présent sur le pare-chocs avant, avec une triple-diamant qui était utilisé dans les publicités de la marque. L’intérieur du camion présente des portes intérieures peintes en noir et un siège banquette en vinyle noir. Le volant à quatre branches est en bois et partage la colonne de direction avec les leviers d’allumage et de gaz, tandis que le choke se trouve sur le tableau de bord avec le compteur de vitesse, l’ampèremètre, le manomètre de pression d’huile, le thermomètre et l’ignition. Un interrupteur a été ajouté pour alimenter la bobine après l’échec du commutateur d’allumage. La mécanique comprend un moteur 173ci Waukesha L-head à quatre cylindres de 30 chevaux, alimenté par un carburateur simple. Le moteur est relié à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports qui transmet la puissance à l’essieu arrière Eaton à deux vitesses avec des engrenages de 6,33. Des freins à tambour mécaniques sont utilisés sur les quatre roues. La sous-carrosserie est en acier pressé et peinte en rouge, propre et bien entretenue. On note une légère fuite d’huile autour de la boîte de vitesses et un peu d’humidité sur le différentiel arrière, mais ces éléments sont à prévoir pour un véhicule âgé de 95 ans. Le camion roule bien et a été testé avec succès. La visibilité est bonne malgré les points aveugles, et la fenêtre arrière offre une vue claire du chargement. Les phares et le compteur kilométrique ne fonctionnent pas, mais toutes les autres fonctions sont opérationnelles. Ce camion International de 1930 est un morceau d’histoire automobile américaine et mérite une nouvelle vie choyée après des années de possession à long terme.