Triumph Tr3a 1960

Ce véhicule est une Triumph TR3A de 1960 qui a fait l’objet d’une restauration complète et exquise par un expert en concours, Phil Capossella, fondateur du Hilton Head Concours de Elegance. La restauration a été effectuée selon les normes les plus élevées et est documentée depuis 1989. Phil Capossella a réalisé la restauration structurelle, corporelle et peinture ainsi que l’intérieur entre 1989 et 2010. Après une propriété de 20 ans par Phil, un résident de Caroline du Sud a achevé la restauration de la transmission, du moteur, de la boîte de vitesses et du pont arrière au début des années 2000. La voiture est conforme à la British Heritage Certificate et conserve ses jaugeurs métriques d’origine. Elle est un modèle d’exportation rare vers l’Espagne. Le véhicule dispose de numéros concordants avec le moteur original restauré à environ 2200 cc. Voici une chronologie des travaux de restauration : 1989-2010 : Phil Capossella – Hilton Head, SC
Nouvel intérieur beige (panneaux, couvertures de sièges, moquette et tableau de bord) – facture de 3000 $
Restauration du corps par Craftsman Restorations à Hilton Head Island, SC – tout chrome, grille et moteur retirés, toute rouille réparée. Peint en rouge signal (selon la certification Heritage) – facture de 10 300 $
Pont arrière reconstruit – roulements, joints, amortisseurs, freins 2010-2015 : Résident de Lake Wylie, SC
Réfection du moteur par UK Motorsports à Richmond, VA – bloc nettoyé dans un bain, nouveaux composants : arbres à cames, pompe à huile, pistons et douilles, tensionneur de chaîne, engrenages d’arbre à cames et de vilebrequin, chaîne de distribution, poussoirs mécaniques et guides de soupape, valves et ressorts d’admission/échappement, arbre à cames doux BP 270
Transmission reconstruite (la boîte automatique originale remplacée par une boîte manuelle 4 vitesses)
Nouveau câblage, embrayage, châssis peint, joints universels, allumeur réparé, nouvelles sonneries, nouvel échappement, freins avant reconstruits 2015-présent : Résident de Caroline du Sud
Nouvelles jantes en chrome Daytona 60 à rayons (Hendrix Wire Wheels, Greensboro, NC) – 1500 $
Nouveaux pneus à flancs blancs (selon la certification Heritage originale)
Nouveau réservoir d’essence
Nouvelle capote Stayfast et rideaux latéraux restaurés – 1725 $
Nouvel instrumentation de qualité concours (noir froissé selon l’original, non recouvert)
Couverture de voiture personnalisée, tonneau, couvre-bagages
Phares de brouillard Lucas et phares de croisement
Ventilateur de refroidissement électrique Cette Triumph TR3A a été vendue 33 000 $ en 2014 (équivalent à environ 46 000 $ en 2026). Le véhicule est un modèle d’exportation rare avec des kilométrages faibles sur le moteur original restauré.

1960 Triumph TR3A Cabriolet red
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