Chevy blazer 1987

Ce Chevrolet Blazer de taille full-size et à carrosserie carrée est construit pour l’aventure et le plaisir. Doté d’une capacité tout-terrain robuste, il peut vous emmener des marais aux pentes rocheuses enneigées et revenir sur la route sans problème. Ce Blazer est équipé d’un moteur V8 de 5.7L (350 cid) avec une boîte automatique 700R4 à surmultipliée, un transfert NP208 4×4 (révisé il y a quelques milliers de kilomètres chez Baker’s Transmission à Grand Junction, CO), des Dana 44 à l’avant et un pont arrière GM 12 bolts avec des rapports de 4.56. Ce pick-up est puissant. Il dispose également d’hubs avant verrouillables manuellement, d’un lift de 6 pouces sur pneus de 35 (prêts à être remplacés), et d’une commande mécanique du 4×4 au plancher (beaucoup plus cool que les commandes par bouton des véhicules modernes). Le capot est un cowl hood pour une apparence unique et agressive. La transmission nécessite une réparation ou une reconstruction. Elle roule mais ne permet pas de passer en troisième et quatrième vitesse (le véhicule se comporte comme s’il était en neutralité lorsqu’on essaie de passer ces vitesses). La transmission fonctionne jusqu’à environ 35 mph en première et deuxième vitesses. Avant ce problème, le véhicule pouvait être conduit à des vitesses autoroutières grâce à la boîte automatique 700R4. Ce pick-up a été initialement immatriculé dans l’Arizona et son plus long trajet était de l’Arizona au Colorado sans aucun problème. Le pare-brise présente une fissure et l’intérieur est usé, avec le tapis arrière déjà retiré. La carrosserie comporte quelques bosses et petits impacts mais reste droite et bien alignée. La vitre côté conducteur ne descend plus. probablement à cause d’un moteur de vitre usé. Le véhicule a une carte grise accident due au vol et récupération lors de son acquisition dans l’Arizona. J’ai possédé ce pick-up pendant près de 20 ans sans rencontrer de problèmes liés à cette situation. Le compteur affiche 96,855 miles mais il a déjà fait un tour complet, le kilométrage réel est donc de 196,855 miles. J’ai acheté ce véhicule vers les 150k miles et l’engine avait été reconstruit à environ 130k miles. Plus d’informations sur demande.

1987 Chevy Blazer SUV
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