Chevy chevelle 1968

La voiture a fait l’objet d’une reconstruction complète à partir de zéro. Elle a été acquise en 1996 dans une casse automobile sous forme de châssis complet, sans moteur ni transmission. La carrosserie était en excellent état lors de l’achat et le véhicule n’avait jamais été accidenté. La voiture n’a pas circulé entre 1996 et 2011, date à laquelle elle est revenue sur la route. La reconstruction a été achevée en 2012. Le moteur est un bloc neuf GM crate 385 fast burn entièrement préparé. Il est équipé de collecteurs d’échappement Doug Thorley et d’un radiateur à 4 rangées. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie T-20. Le différentiel à glissement limité Tru Track est intégré à un pont 12 boulons avec des essieux renforcés et des rapports de 3,73. Le système de freinage comprend des freins à disques à l’avant et à l’arrière. Le train roulant utilise un kit CPP Pro Touring Stage 3 avec des amortisseurs QA1. La voiture roule sur des jantes American Racing Torque Thrust de 17 pouces. L’intérieur est en excellent état. Un système audio Bluetooth est installé dans la boîte à gants. La batterie est déplacée dans le coffre. La carrosserie arbore une peinture charbon à deux phases. Le véhicule possède des plaques de concessionnaire NOS Chick Iverson Newport Beach. L’échappement est un système complet Magnaflow de 2,5 pouces avec des tuyaux en X. Plus d’informations sur demande.

1968 chevy chevelle
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