Rambler 1962

Le moteur est un inline-6 de 196 pouces cubes OHV qui démarre facilement et tourne bien. Il est couplé à une boîte automatique 3 vitesses. La voiture est une Rambler American 400 cabriolet de 1962 avec une transmission aux roues arrière. La carrosserie noire présente une peinture refaite plus ancienne montrant quelques signes d’âge. La tôle est droite et il n’y a pas de rouille sur ou sous la voiture. Les portes se ferment d’une simple poussée. Une fine ligne rouge court du nez à l’arrière. Le chrome est en bon état et majoritairement d’origine. Les pare-chocs sont en bon état. Les verres, les emblèmes et les optiques sont en bon état. La voiture est légèrement abaissée. L’intérieur est en vinyle rouge et semble majoritairement d’origine. La banquette large est ferme. Il n’y a pas de coutures fendues ni de coins décollés. Des ceintures de sécurité ont été ajoutées. Les moquettes ont probablement été remplacées. Le volant d’origine présente quelques signes de décoloration mais n’a pas de fissures majeures. Le tableau de bord est simple et tous les instruments fonctionnent correctement. L’horloge ne fonctionne pas. Une stéréo Sony AM/FM/CD améliorée est installée proprement au centre du tableau de bord sans coupures majeures. Le toit ouvrant électrique montre quelques signes d’âge. Le coffre contient le tapis d’origine et la roue de secours avec le cric. La voiture roule avec un système d’échappement neuf à tubes droits. Des pièces de frein et des amortisseurs ont été installés récemment. Le moteur a été réglé récemment avec des fluides frais. La voiture roule sur des jantes en acier d’usine de 15 pouces avec des pneus radiaux de taille 205/70/15 à l’avant et 225/75/15 à l’arrière. Des enjoliveurs d’origine sont inclus. La voiture est une Californienne depuis sa création. Le numéro de série d’origine est B479971. La documentation comprend le manuel du propriétaire, le manuel d’atelier et les reçus de service. Plus d’informations sur demande.