Gmc C/k 1500 series 1971

Le GMC 1500 présente une carrosserie gris métallisé foncé avec un capot cowl, des charnières de capot en billettes, des pare-chocs Smoothie, des poignées de porte lissées, une hayon lissé et une cabine lissée. L’intérieur rouge comprend une banquette avec nouvelle mousse, un volant sur colonne Ididit, un tableau de bord Dakota Digital, un système de climatisation Vintage Air, une radio RetroSound Classic Bluetooth avec subwoofer, des vitres latérales teintées et des vitres monoblocs. Le moteur est un V8 383 Stroker avec bielles à quatre boulons, alimenté par un carburateur Holley 750 Double Pumper à collier électronique, avec un distributeur Pertronix, des collecteurs d’échappement Hedman shorty, une sortie d’échappement latérale Cherry Bomb, une pompe à vide et un radiateur en aluminium Cold Case. La transmission est une boîte automatique 700R4 4 vitesses. Le train roulant comprend une suspension avant à coil-over, des freins à disques assistés CCP à quatre roues avec durites et flexibles en acier inoxydable, et un différentiel arrière Positraction 10-bolt reconstruit. Le véhicule roule sur des jantes Cragar étagées avec pneus Cooper de 7 pouces à l’avant et 9 pouces à l’arrière. Le lit de la pick-up est équipé de planches en chêne rouge et de bandes chromées. Le réservoir de carburant a été déplacé par Boyd Welding. Le véhicule dispose d’un harnais de câblage complet American Autowire, d’un système de courroie serpentine March et d’un nouveau verre partout. Plus d’informations sur demande.

1971 GMC C/K 1500 Series Pickup Black / Red
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