Austin Healey Sprite 1960

Ce cabriolet Austin-Healey Bugeye Sprite de 1960 est restauré et possède un moteur 948cc à numéros concordants. La carrosserie, peinte en vert British Racing Green uni, remplace la finition verte feuille d’origine. Le véhicule est équipé d’un toit dur BMC d’usine. L’intérieur en vinyle noir comprend une banquette, des panneaux de porte, un tableau de bord et un moule de tablier reupholés en cuir synthétique Vynide. Le ciel de toit est recouvert d’une moquette Feintuft Luxury Velour. Le volant à deux branches a été restauré. La transmission entièrement reconstruite est une boîte Sprite Mark IV à rib case. L’embrayage est neuf. Le moteur a été reconstruit en 2013 avec moins de 5 000 miles parcourus depuis. Il est équipé d’un distributeur à allumage électronique PerTronix, d’une bobine d’allumage Flame-Thrower, d’un adaptateur de filtre à huile à cartouche, de carburateurs SU H1 d’origine reconstruits et d’un collecteur d’échappement tubulaire. Le radiateur d’usine a été restauré et recore. Les freins avant sont à disques. La barre antiroulis avant est présente. Les amortisseurs arrière sont neufs. Les pneus sont des Kumho Solus TA11 radiaux 155/80R13 montés sur des jantes Minator en alliage de 13 pouces, y compris la roue de secours. Les instruments Smiths d’usine ont été nettoyés et recalibrés. Les ceintures de sécurité à trois points sont rétractables. Le véhicule a remporté le premier prix de sa classe en 2023 et en 2024. Il est accompagné de nombreux accessoires incluant un toit souple, des rideaux latéraux, une housse de coffre, des outils BMC, un cric, une pompe à air, des papiers en règle et un certificat de l’British Motor Industry Heritage Trust. Plus d’informations sur demande.