Buick Special 1940

Ce street rod restauré et personnalisé est propulsé par un moteur Buick V8 de 455 pouces cubes alimenté par un collecteur d’admission en aluminium et un allumage HEI. La transmission est une boîte automatique TH400 à trois vitesses. Le véhicule est à propulsion avec un différentiel arrière GM 10-bolt. La carrosserie arbore une peinture métallique bordeaux personnalisée avec des ailes arrière élargies, des poignées de porte rasées, des feux intégrés et un capot d’essence escamotable. Les garnitures d’origine sont conservées. L’intérieur est revêtu de cuir avec des sièges baquets électriques, une console centrale avec accoudoir et porte-gobelet, un volant à trois branches et une colonne de direction inclinable chromée. Le véhicule est équipé de la climatisation et du chauffage. Le système de freinage avant est à disques assistés et la direction est assistée. Le radiateur est en aluminium avec un ventilateur électrique. L’échappement est double avec silencieux Flowmaster et embouts chromés. Les jantes sont des American Racing. Le compteur de vitesse, l’odomètre, les jauges d’huile, de température, de carburant et le tachymètre fonctionnent. Les essuie-glaces, les vitres, le klaxon, les phares, les feux arrière, les feux de freinage, les feux de recul et les clignotants fonctionnent. Les pneus ont une bonne bande de roulement. Les clés de contact, de porte et de coffre sont présentes. Les ceintures de sécurité avant sont présentes. Le frein à main nécessite un ajustement. Le véhicule démarre et roule. Le titre est en règle. Plus d’informations sur demande.