Ford Thunderbird 1957

43 000 €
  • Kilométrage
    92 452 km
  • Transmission
    3 Speed Automatique
  • Moteur (l)
    312 V8
  • Référence
    #33205481

Cabriolet de 1957, motorisé par un V8 312 ci développant 245 ch, équipé d’un carburateur 4 corps et accouplé à une boîte automatique Ford-O-Matic 3 vitesses. La transmission est assurée par un train roulant arrière avec un pont Ford 9″ et des rapports de 3.70. La carrosserie est peinte en Raven Black uni. L’intérieur arbore une banquette en vinyle noir et blanc Colonial White. Le tableau de bord présente un coussin noir et un dosseret en aluminium usiné. L’équipement comprend une radio AM, un panneau de contrôle de ventilation, un volant avec une bague de klaxon métallique et des tapis de sol blancs Thunderbird. Le véhicule est livré avec un toit rigide coupe et une capote en toile blanche. Le coffre contient un tapis noir et une roue de secours. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Les freins sont à tambours assistés sur les quatre roues. Le sous-châssis est globalement propre. Des traces de rouille superficielle sont présentes sur l’échappement. Le différentiel arrière présente des traces d’huile. Le moteur démarre et roule. Le véhicule se déplace en ligne droite. Le kilométrage est de 57 477 miles. Plus d’informations sur demande.

1957 Ford Thunderbird Convertible Convertible Raven Black
Annonce du 09/06/2026 | Provenance : Pennsylvania, États-Unis. 43 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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