Ford Thunderbird 1962

Ce coupé hardtop de 1968, assemblé à Wixom au Michigan le 14 septembre, présente une carrosserie peinte en vert lime avec des décorations latérales sur mesure, des bandes sur le capot et une garniture sur le pilier C bordée de rouge. Le capot arbore un scoop avec une plaque sculptée sur mesure et trois velocity stacks orientés vers l’avant. Les pare-chocs avant et arrière sont équipés de phares avant à tête de balle et de feux arrière en forme de torpille encastrés. Les jantes American Racing Torque Thrust de 15 pouces sont polies, dotées de moyeux à tête de balle et d’inserts réfléchissants, montées sur des pneus à flancs blancs avec liseré rouge. Des jupes d’aile vert lime recouvrent les roues arrière. Des pipes latérales factices et des poignées de porte en forme de balle complètent l’extérieur. L’intérieur combine des panneaux en vinyle blanc et une garniture inférieure moquettée noire. Les sièges avant sont des baquets en vinyle blanc, tandis que l’arrière offre une configuration 2+2. Le tableau de bord blanc est orné de garnitures en métal tourné réfléchissantes en forme de cône, et le volant présente des accents verts. Le cluster d’instruments possède des bagues et des boutons verts. Un plafond factice en fourrure noire avec des détails blancs et verts est installé, ainsi que des rails verts et des lumières LED au plafond. Des moquettes vertes shag recouvrent le sol. Un poste radio AM et un lecteur CD sont présents, avec des jauges supplémentaires ajoutées sur la console centrale. Le moteur est un V8 de 390 pouces cubes équipé de trois carburateurs Holley à 2 corps sur une admission Edelbrock. La transmission est une boîte automatique Cruise-O-Matic à 3 vitesses. Le train roulant arrière utilise un pont Ford 9″ avec des rapports de 3.00. La suspension avant repose sur des ressorts hélicoïdaux et l’arrière sur des ressorts à lames. Les freins à tambours assistés sont présents aux quatre roues. Le moteur est peint en vert et blanc avec une garniture en or anodisé. Le système d’échappement double traverse des silencieux Magnaflow. Le véhicule affiche 148 975 miles au compteur. La climatisation et l’horloge ne fonctionnent pas. Le coffre contient des tapis moquettés noirs et une roue de secours à flancs blancs. Plus d’informations sur demande.