MG MGB 1964

Roadster à deux places de la série B, châssis G-MG H-BMC, conduite à gauche, numéros de série 36968. Carrosserie Old English White avec capot bas, calandre ornée du badge MG, pare-chocs courbes chromés avec poussoirs, phares cerclés de chrome, ligne de ceinture ornée d’une tige chromée, vitrage sans bosses, garnitures de phares et de cockpit intactes. Capote noire manuelle sans déchirure mais légèrement sale et tachée, vitre arrière arrière en plastique trouble. Jantes fil de fer à molette de 14 pouces avec spinners, montées sur pneus radiaux noirs 185/70R14 d’ancienne facture. Intérieur en vinyle rouge avec sièges baquets en cuir motif tuck and roll à renforts lisses et piping blanc, panneaux de porte en vinyle rouge avec piping blanc, seuils rembourrés noirs. Tableau de bord patiné mais propre sans fissure, volant banjo original à trois branches latérales et deux inférieures, levier de vitesses sur le tunnel central. Moquette rouge fortement décolorée. Compteurs Smiths, interrupteurs, panneau de suppression de radio avec badge MG et grille de haut-parleur. Motorisation 1800cc 4 cylindres en ligne alimentée par double carburateurs SU HS4, transmission manuelle 4 vitesses, pont à rapport 3.90. Freins à disques à l’avant, freins à tambours à l’arrière, suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à l’avant, ressorts à lames à l’arrière, échappement unique d’origine avec collecteur d’origine. Démarrage facile, bonne accélération, freinage sans biais, tenue de route excellente, moteur tournant de manière quelque peu rugueuse. État d’origine non restauré, démarre et roule. Présence de rayures, éraflures, carrosserie défaillante principalement en bas, rouille invasive dans les planchers et les bas de caisse intérieurs, rouille invasive dans la monocoque à de nombreux endroits. Plus d’informations sur demande.