Chevrolet Other 1952

Ce pick-up Chevrolet cab-over personnalisé, conçu et réalisé par l’artiste Max Grundy, repose sur un châssis de camping-car Chevrolet de 2000. Le moteur V8 Vortec 8,1 litres, issu d’un Chevrolet Suburban de 2003, est monté au milieu du véhicule et couplé à une boîte automatique 4L80E à quatre vitesses. La transmission est assurée vers un essieu arrière dually équipé d’un différentiel à glissement limité. La carrosserie en acier COE est personnalisée, avec un toit abaissé de 6 pouces et des ailes avant élargies de 3 pouces. Les ailes arrière larges ont été fabriquées à partir de quatre pièces distinctes de Chevrolet des années 1950. Le capot est lissé et le verre a été découpé sur mesure. Les clignotants ont été déplacés et la peinture “Loyalty Blue” personnalisée présente deux ou trois défauts ainsi que des traces d’échappement sur l’avant des ailes arrière. Des ailes en aluminium façonnées à la main, longues de 7 pieds, polies, de style Art Deco et rotatives, sont amovibles. Elles ont été construites en collaboration avec le maître métalliste Randy Grubb et portent des badges en aluminium personnalisés de 16 pouces. Le plateau arrière en acier est revêtu de Line-X sur les côtés et possède un plancher en bois dur. Les repose-pieds élargis sont également revêtus de Line-X. Les feux arrière ont été modernisés avec des LED et les phares avant sont de style usine avec des LED. Le châssis a été abaissé d’environ 4 pouces à l’avant et de 3 pouces à l’arrière. Les roues en acier de 19,5 pouces sont poudrées en “wet black” et équipées de couvercles en acier inoxydable poli. Les pneus radiaux Diamond Back à flancs blancs de taille 225/70 sont montés sur ces jantes. La direction assistée et les freins à disques assistés aux quatre roues sont présents. L’intérieur comprend une banquette Chrysler des années 1960 rembourrée avec un accoudoir rabattable et des porte-gobelets, recouverte de cuir marron vieilli de type “gant de baseball”. Les panneaux de porte complets sont également revêtus de cuir marron vieilli. L’isolation phonique tapisse les planchers et les parois. Les surfaces métalliques de l’intérieur sont peintes en gris clair. Une console centrale en acier abrite un levier de vitesses B&M. Le système de chauffage et de climatisation Vintage Air est installé. Le tapis noir personnalisé recouvre le sol, tandis que le ciel de toit présente des signes d’usure. Un volant après-vente équipe le véhicule. Un insert de tableau de bord personnalisé contient un compteur de vitesse satellite et un jauge de carburant laser. Le compteur kilométrique numérique indique environ 300 miles, distance parcourue depuis l’achèvement de la construction. Le moteur est refroidi par un radiateur en aluminium. Une couverture de moteur personnalisée fabriquée à partir de cadres de vitres de camion Chevrolet des années 1950 protège le compartiment moteur, éclairé par des LED rouges. Une batterie de qualité marine et une sirène d’air sont installées. Le véhicule est titré avec un titre propre de l’Arkansas comme Chevrolet 3800 de 1952. Il est offert avec des pièces de rechange. Plus d’informations sur demande.