Chevrolet Bel Air/150/210 1956

41 000 €
  • Kilométrage
    108 001 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    400
  • Référence
    #33207757

Berline Chevrolet 210 de 1956. Carrosserie bi-ton rouge vif avec accents blancs. Peinture et carrosserie en très bon état. Garnitures, chromes et pare-chocs en état neuf. Éclairage et clignotants fonctionnels. Intérieur blanc avec nouveau ciel de toit et moquette. Panneaux de porte en bon état. Tableau de bord rouge vif avec jauges clairement lisibles. Banquette d’origine. Moteur small block 400 pouces cubes. Transmission Muncie 4 vitesses M20 entièrement reconstruite. Passage des vitesses aisé. Pneus neufs. Jantes Torque Thrust. Essieu arrière avec rapports d’origine. Freins à disques avant améliorés. Maître-cylindre à double réservoir. Compartiment moteur propre avec batterie Optima jaune neuve. Compartiment moteur comportant des éléments chromés et peinture propre. Planchers d’origine sous-vernis. Double échappement complet. Réservoir d’aspect frais. Vitres en bon état et claires. Vitre de porte conducteur fissurée mais fonctionnelle. Coffre propre et en état neuf. Plancher de coffre en bon état. Coffre complet avec roue de secours. Coffre avec tapis d’origine. Autocollants d’usine dans le coffre. Bandes et lettrage amovibles. Plus d’informations sur demande.

1956 Chevrolet Bel Air/150/210 400 SBC, 4 SPD, Nice Driver, MAKE AN OFFER! VIDEO Coupe White
Annonce du 09/06/2026 | Provenance : Connecticut, États-Unis. 41 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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