Alfa Romeo Giulietta Sprint 1960

Coupé Zagato de 1960, carrosserie numéro 441, peint en rouge avec une garniture intérieure rouge et noire. Le véhicule est propulsé par un moteur 1750 GT Veloce (tipo AR00548) portant le numéro AR00548.35328. Le châssis porte le numéro AR10126.00033. Le compteur indique 0 mile. La voiture a été peinte en gris à l’origine avant d’être repeinte en rouge en Italie. Elle a été conduite par Rinaldo Parmigiani et Sergio Pedretti pour Scuderia SantAmbroeus, terminant septième de classe et dix-neuvième au général aux 4 Heures de Pescara en 1961, puis quatrième de classe et sixième au général à la Coppa Inter-Europa à Monza la même année. Le véhicule est resté en Italie jusqu’en 1978, date à laquelle il a été acquis par Corrado Cupellini à Bergame, enregistré à Lucques sous le numéro LU 124954, puis vendu à Marvin Collins en Californie. Il a ensuite été acquis par Jerry Gamez qui l’a préparé pour une utilisation sur piste, l’engageant aux Monterey Historic Automobile Races à Laguna Seca en 1980. Vendu à un collectionneur privé à San Antonio en 1984, il n’a pas été vu en public depuis plus de 30 ans. Une attention mécanique est requise avant toute utilisation. La condition cosmétique permettrait une remise en service visuelle telle quelle. Un dossier documentaire comprend les papiers d’expédition maritime de 1978, les registres d’immatriculation italiens et californiens, ainsi que les factures de service de Jeremiah Browns Mouse Engineering à Oakland et de Fredz Autogofast à Berkeley. Plus d’informations sur demande.