Ferrari 250 GT 1959

Coupé Pininfarina Series I, numéro de production 143 sur 202. Motorisation Tipo 128D à allumage double distributeur et bougies internes. Alimentée par trois carburateurs Weber 36 DCL. Transmission boîte 4 vitesses manuelle à levier déporté. Freins à tambours hydrauliques sur les quatre roues. Jantes à rayons Borrani. Carrosserie peinte en Bianco avec toit initialement Grigio Conchiglia puis repeint en or métallique. Peinture présentant des fissures. Intérieur en vinyle et cuir noir conservant son aspect d’origine. Moteur, transmission et différentiel à numéros concordants. Odomètre indiquant moins de 40 000 miles. Récent entretien incluant le rééquilibrage des carburateurs et la reconstruction complète du système hydraulique de freinage. Pompe à carburant moderne installée. Moteur tournant bien avec une pression d’huile excellente. Transmission passant les rapports correctement. Tous les compteurs fonctionnent. Livré neuf chez Luigi Chinetti Motors à New York en juin 1959. Propriété de Buckley D. Sowards de 1965 à 2014. Livret d’entretien et trousse à outils en cuir d’origine inclus. Plus d’informations sur demande.