Oldsmobile Cutlass 1976

Ce coupé hardtop de 1970 présente une carrosserie peinte en Cream Gold avec un toit vinyle tan contrastant. La carrosserie présente des rayures sur l’aile avant, des résidus là où le moulage a pu être retiré, de la rouille superficielle à la base, des éclats et un bouillonnement bas sur la porte, de la rouille superficielle sur les ailes arrière et l’aile avant, un garde-cailloux se détachant de la carrosserie, un poivrage de bulles sur les deux ailes arrière, des éclats sur la garde-boue en plastique noir, un accident avec de la rouille superficielle sur l’aile là où elle rencontre le nez, une rouille qui pèle à l’intérieur de l’arche de roue et divers autres éclats. Les jantes Oldsmobile Super Stock II de 15 pouces sont montées avec des pneus à flancs blancs 215/75R15 de code de date fin 2020. L’intérieur comprend des panneaux de porte avec du vinyle et du plastique ornés de bandes de bois et d’un badge drapeau international. Les sièges baquets en vinyle plissé rentré et roulé et perforé sont de couleur tan. Le tableau de bord en plastique moulé tan comprend deux jauges rondes dont un compteur de vitesse et des interrupteurs à encadrement en bois simulé. La console centrale comprend un rangement ouvert et couvert. La moquette tan est présente avec des tapis en caoutchouc GM vintage. Le ciel de toit est propre. Le moteur V8 350ci de 170 chevaux est un matching numbers. La transmission est une boîte automatique TH350 à 3 vitesses matching numbers. Le pont arrière 10 bolts avec Positraction assure la traction. Le train roulant comprend des freins à disques avant, des freins à tambours arrière, des freins assistés, des ressorts hélicoïdaux avant et arrière et une suspension à quatre bras à l’arrière. L’échappement unique se termine avant le pare-chocs. La carrosserie présente de la rouille superficielle sous le véhicule et une peinture qui pèle, sans rouille invasive. Un traitement antirouille a été appliqué à l’origine. Le bouclier du convertisseur catalytique présente un grand trou de rouille. Le compteur ne fonctionne pas. Le véhicule affiche 26 181 miles réels. Plus d’informations sur demande.