Cadillac Coupe DeVille 1970

Ce coupé DeVille J de 1970, numéros concordants, arbore une carrosserie hardtop peinte en Bayberry Metallic avec un toit vinyle crème. La peinture d’origine est visible dans les seuils et les ouvrants. La carrosserie présente des panneaux d’acier droits, un capot long, des pare-chocs chromés massifs, des phares doubles horizontaux, une calandre en V, des feux arrière triangulaires et une bande de décoration longitudinale. Les jantes à rayons chromées sont équipées de pneus à flancs blancs. La rouille invasive traverse les panneaux intérieurs sous la caisse de part et d’autre des ailes avant et sur les bas de caisse intérieurs. Le moteur V8 472ci d’origine, avec un carter d’huile ouvert et une patine dans le compartiment moteur, est équipé d’un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte automatique TH400 à 3 vitesses qui passe les rapports avec douceur. Le différentiel arrière est un 12 bolts avec un rapport de 2.93. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants et l’arrière des ressorts hélicoïdaux avec une suspension à quatre bras. Le véhicule dispose de direction assistée, de freins assistés à disques à l’avant et à tambours à l’arrière, de vitres électriques, de sièges électriques et de climatisation qui ne refroidit pas. L’intérieur est garni de tissu damassé et de cuir medium gold dynasty. Le tableau de bord en érable tigré taché accueille une stéréo AM/FM d’origine, une unité CB et un téléphone automobile ancien. Le ciel de toit est d’un or plus clair et bien tendu. Le tapis de sol en peluche antique or est propre et non décoloré. Le véhicule démarre et roule avec une accélération agréable, une tenue de route correcte et une suspension ultra douce. Le freinage est efficace. La montre ne fonctionne pas et la radio reste bloquée sur la recherche. Plus d’informations sur demande.