Ford Phaeton 1938

Ce cabriolet de 1938 est peint en Sheridan Blue avec une garniture intérieure en brun et tan. La carrosserie a bénéficié d’une restauration professionnelle par l’équipe Carpenter en 2013, incluant une nouvelle couche de peinture Sheridan Blue. Le chrome est en excellent état. Le véhicule est équipé d’un capot classique de 1938 et de deux rétroviseurs. Le toit cabriolet tan est en très bon état. Les roues en acier sont munies d’enjoliveurs plats V8 et de bagues de garniture. Les pneus sont des Firestone 6.00 x 16 à carcasse diagonale à flancs blancs larges. L’intérieur a été entièrement restauré avec une sellerie en cuir brun plissé et boutonné. Le tableau de bord en bois accueille des jauges d’origine. Une radio AM fonctionnelle est présente. Le volant de type banjo est classique. Le moteur est un Flathead V8 de 221 ci, initialement coté à 85 chevaux. Le moteur a été complètement reconstruit en 2013. Il comprend un arbre à cames Isky performance et des collecteurs d’échappement Fenton. Le système d’échappement est double, en acier inoxydable et en acier inoxydable. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle avec levier au plancher d’origine. Le système électrique est de 6 volts. Le châssis a été entièrement restauré. La suspension avant et arrière utilise des ressorts à lames transversaux. Les freins mécaniques ont été mis à niveau vers des freins à tambours hydrauliques à quatre roues. Le véhicule est équipé d’un différentiel arrière Columbia à 2 vitesses offrant deux rapports de démultiplication finaux pour la ville et l’autoroute. Le kilométrage est inconnu. Plus d’informations sur demande.