Chevrolet Nova 1971

Ce véhicule de type 2 portes est peint en vert amande avec un toit vinyle noir et une bande blanche Rallye traversant la carrosserie. La peinture présente des imperfections, une série de rayures sur le capot et un léger bouillonnement sur les zones inférieures. La carrosserie a fait l’objet d’une restauration complète. L’intérieur est noir avec des panneaux de porte en vinyle simple à motifs de points et à accentuation verticale. La banquette avant est fendue, à surfaces lisses et perforées avec piping noir, et une banquette arrière est présente. Le tableau de bord comprend un compteur de vitesse horizontal, un tachymètre sur la colonne, un emplacement pour radio AM standard non fonctionnelle, un compteur triple ajouté sous le tableau de bord et une unité JVC AM/FM/CD. Le volant est un modèle après-vente et le levier de vitesse est un Hurst. Le ciel de toit est équipé de ceintures d’épaules. Le plancher est recouvert d’un tapis noir. Le moteur est un V8 350ci équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps de 650cfm et de collecteurs d’échappement à revêtement céramique. La transmission est une boîte manuelle 4 vitesses Muncie M20. Le différentiel arrière est un 10 bolts avec des rapports de 3.08. La direction est assistée et les freins sont assistés, avec des disques à l’avant et des tambours à l’arrière. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière des ressorts à lames. Le système d’échappement est double avec des silencieux FlowMaster. Les roues sont des jantes Chevrolet Rally de 15 pouces. Les pneus ont 29 ans. Le coffre est vide et propre. La plaque signalétique indique une usine de Willow Run au Michigan. Le kilométrage est de 103 092 miles. Plus d’informations sur demande.