Chevrolet Camaro 1967

Le moteur est un petit bloc Chevrolet 350 cid à numéros concordants, équipé d’un carburateur Quadrajet 4 corps, d’une pompe à carburant mécanique, d’un distributeur d’origine et d’une bobine d’origine. L’échappement est dual de 2,5 pouces avec silencieux Flowmaster. La transmission est une boîte manuelle Muncie M21 à 4 vitesses avec levier Hurst. Le différentiel arrière est un GM 12 bolts avec un rapport de 3,50. La direction assistée est présente. Les freins avant et arrière sont à tambours. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des amortisseurs à air à l’arrière. La carrosserie est de couleur turquoise émeraude avec une bande noire sur le nez et un toit vinyle noir. Les jantes sont des jantes Rally en acier. Les pneus sont des Firestone Super Sport Wide Oval à liseré rouge de taille FR70-14. L’intérieur est en vinyle noir avec des sièges baquets avant, une banquette arrière, une console centrale et des ceintures de sécurité. Le tableau de bord d’origine conserve ses compteurs. Un tachymètre Bosch monté sur colonne et des jauges SunPro pour la température de l’eau, la tension et la pression d’huile sont installés. La radio d’origine est présente. Le capot est équipé de lames d’aération noires. Les pare-chocs avant et arrière, les rétroviseurs, les garnitures de vitres, les bas de caisse et les baguettes de jantes sont chromés. Un pare-choc avant noir est installé. Le kilométrage affiché est de 84 470 miles. Plus d’informations sur demande.