Lincoln Continental 1966

Coupé noir à l’intérieur en tissu noir. Moteur V8 462 pouces cubes, le plus grand moteur jamais produit par Lincoln. Le haut du moteur a été reconstruit en 2025 avec un ajustement des soupapes, une nouvelle chaîne de distribution, un nouveau vilebrequin et des poussoirs, des têtes fraisées, de nouveaux collecteurs d’échappement et un carburateur reconstruit. Radiateur en aluminium neuf avec refroidisseur de transmission automatique intégré. Nouvelles courroies et durites. Compresseur de climatisation et valve d’expansion remplacés. La climatisation n’est pas opérationnelle. Boîte automatique C6 à 3 vitesses. Rapport final de 2.80. Transmission intégrale arrière. Différentiel à glissement limité. Nouvelle suspension avec nouveaux silentblocs et amortisseurs aux quatre coins. Nouveaux freins. Étriers de fre avant reconstruits. Réservoir d’essence refermé avec nouveau capteur. Système d’échappement double au son doux. Carrosserie droite comme un laser. Peinture nue repeinte en noir d’origine, lustrée et polie. Chrome et garnitures en acier inoxydable humides, polis et restaurés. Deux zones ont nécessité un léger patching : une petite section sur le couvercle du coffre et une zone derrière l’arche de roue avant gauche. Nouveau toit long grain en vinyle correct. Intérieur en tissu et cuir majoritairement d’origine. Tissu brodé sur les sièges. Nouveaux tapis. Appliques de tableau de bord remplacées par du carbone. Moteurs de vitres électriques réparés ou remplacés. Éclairage par LEDs. Siège arrière avec accoudoir rabattable. Coffre massif avec tapis corrects. Roue de secours pleine taille sur l’étagère. Jantes de 15 pouces avec enjoliveurs. Pneus radiaux à flancs blancs 235/75/15. Deuxième jeu de jantes de 20 pouces et pneus disponibles. Documentation incluant de nombreux reçus des travaux de restauration. Démarrage et roulage corrects. Plus d’informations sur demande.